車型四：長安CX20

　　推薦：2011款 1.3L AT導航版 (售價：7.09萬元)

　　特色：擁有十足跨界風格，各方面綜合表現不錯

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CX20 指導價：4.99-7.09

　　長安CX20無論從哪個角度審視都是一副陽剛造型，前臉面積不小的蜂窩狀進氣格柵加上格柵橫條的鏤空設計，十分的犀利和略顯霸氣，而側面的造型更接近一款MPV而不是普通的兩廂小型車，硬朗是整個車身的主要基調。配合車頂行李架和碩大頭燈，一派Crossovr的形象。

　　和外型相比，長安CX20內飾倒是比較樸實，不過黑色和銀色巧妙搭配，再加上平直線條運用，頗有幾分個性。內飾材質盡管并不比同級更高級，但精細化程度顯然比以往有所提升。長安CX20的車身尺寸為3900×1710×1615mm，因為具有Crossovr風格，也使得它比同級轎車高出一些。2450mm的軸距在同級車中不算有優勢的指標，但對于A0級別小車來說，也是合格的。

　　進入長安CX20車內，我們會發現頭部確實是一個優勢，就拿180cm男性來說，前排竟然有一拳有余的距離，除開頭部感覺不壓抑之外，其視野也比普通轎車要寬敞多了。 保持前排的駕駛位置不動，后排腿部到前排座椅還有一拳左右的余量，腿部空間還是比較讓人滿意，頭部到車頂四指的距離也體現了跨界車的先天優勢。

　　長安CX30全系采用了1.3L動力單元，最大功率63kW,3500-4500轉釋放110N.m峰值扭矩，盡管數據不算強悍，但對于小車來說足夠了，匹配的4AT變速箱還算到位，不是急加速的話頓挫并不明顯。底盤方面，長安CX20離地間隙達到172mm，不僅通過性更好，而且懸掛調教風格硬朗，一些路面震動比較容易傳遞到車內。同時方向盤手感略微偏重。

　　作為CX20頂配，1.3LAT導航型在安全配置方面并沒有特別優勢，僅僅是雙安全氣囊、ABS+EBD、盡管CX20的舒適配置不算豐富，但像電動天窗、多功能方向盤、倒車雷達、GPS導航都還可以找到，就7萬元出頭價位來說，還是符合一款自主小車應有的表現。