自主首款超五星 全球鷹GX7部分有現(xiàn)車
http://zz.auto.sina.com.cn2012年07月30日09:09新浪河南汽車綜合 字號(hào)：大 中 小
河南新匯通熱烈慶祝：全球鷹GX7以50.3分的高分獲得“超五星”安全認(rèn)定。據(jù)了解，全球鷹GX7這一碰撞成績與凱美瑞、雅閣等并列C-NCAP迄今為止172款碰撞車型的第四名，成為自主品牌首款“超五星”車型。同時(shí)，這一成績也力壓眾多著名品牌合資車型，再次佐證自主品牌安全性能已達(dá)到甚至超越了國際品牌整體的安全水平。
車型明細(xì)以及優(yōu)惠幅度如下：
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 有/無現(xiàn)車 |
| 12款GX718 MT舒適型 | 92900元 | 92900元 | 0 | 無 （需預(yù)訂） |
| 12款GX718 MT精英版 | 96900元 | 96900元 | 0 | 有 |
| 12款GX718 MT行政版 | 105900元 | 105900元 | 0 | 有 |
| 12款GX720 MT舒適型 | 102900元 | 102900元 | 0 | 有 |
| 12款GX720 MT精英型 | 109900元 | 109900元 | 0 | 有 |
| 12款GX720 MT行政版 | 111900元 | 111900元 | 0 | 無 （需預(yù)訂） |
全球鷹GX7在進(jìn)行正面100%重疊剛性壁障碰撞
全球鷹GX7 碰撞測試結(jié)果脫胎于GTSM(Geely Total Safety Management)吉利全方位安全管理系統(tǒng)的全球鷹GX7，出生即有“鋼筋鐵骨”。據(jù)介紹，GX7全車有54.2%的鋼材采用高強(qiáng)度鋼板，也是自主品牌車型中唯一在B柱下端門框處采用激光拼焊工藝，力保碰撞時(shí)變形可控。另外，全球鷹GX7還提供了常規(guī)6氣囊之外的膝部氣囊和防鞭打座椅，以及ISO FIX兒童安全座椅接口，和具有保護(hù)行人功能的吸能發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、壓潰式前組合大燈安裝架，形成了對(duì)車內(nèi)外乘員的全方位保護(hù)。
而從全球鷹熊貓成為中國首款獲C-NCAP五星評(píng)價(jià)的微型車開始，到后來在C-NCAP和E-NCAP中大放異彩的帝豪家族，再到如今的全球鷹GX7。吉利也成功也組建了包括微型車、緊湊型車、中級(jí)車和SUV在內(nèi)的全車型“五星安全銀河艦隊(duì)”，展現(xiàn)極高的技術(shù)儲(chǔ)備和水準(zhǔn)。
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