烈日當空舞，大伙抗酷暑，走路猶如火烤，擠公交也是揮汗如雨，還是買一輛配有自動空調的家用車來對抗這炎炎酷暑吧，在以前自動空調一般都是中高級轎車的專利，隨著汽車工業的發展和車價的逐步降低，這種方便實用的配置已經“飛入尋常百姓家”了，接下來漢網汽車為大家推薦4款10萬左右配自動空調家用車，希望為您買車帶來幫助。

　　帝豪EC7 全系標配

　　經銷商指導價：7.58～10.98萬元

　　EC7作為吉利旗下帝豪品牌的首款車型，從上市以來就一直受到消費者的好評。目前市場在售的是2011年9月上市的2012款型，由于對EC7外觀及尺寸等有著較大的信心，廠家并沒有在這些方面做出較大的修改，而更多的增加了車內舒適性及安全性的配置。話又說回來，雖然帝豪EC7軸距只有2650mm，但4635mm、1789mm、1470mm的長寬高，以及較豐富的配置，同樣足以讓它跨越A級車而進入A+級車行列。

　　帝豪EC7整體造型設計在延續舊款車型的大氣沉穩特質以外，還對前大燈進行了熏黑處理，車窗則增加了金屬鍍鉻水切裝飾條。EC7的車身線條以棱角分明為主，LED尾燈是其尾部設計最為搶眼的地方。

　　EC7配色加入了深色的色彩搭配，配置上1.8L高配車型配備了電子穩定系統和怠速啟停系統，一改舊款車型過于平實的內飾設計特點，細節處理也更加細膩，做工水平有了明顯的提升。同時，EC7的高配車型還加入了前排座椅加熱功能，進一步提升了車型的舒適性配置水平。

　　EC7更換了新座椅，并配備了座椅加熱功能。升級多功能方向盤、高保真音響系統、自動巡航控制系統、負離子空氣凈化裝置、前排頭枕液晶顯示屏等7項操控系統。高配車型還搭載了ESC電子車身穩定控制系統，電子防炫目后視鏡，倒車影像系統以及超速報警裝置。

　　2012款帝豪EC7新增了1.5L排量發動機，主打吉利自主研發的DVVT發動機，即運用雙連續可變氣門正時技術的發動機，該技術可以提高了車輛的燃油經濟性和動力性。EC7的1.8L發動機最大功率102kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm，而新增的1.5L車型發動機最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4800rpm。與之匹配的是5速手動或CVT無級變速箱，整體動力水平有著非常不錯的燃油經濟性。