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克萊斯勒300C

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成就不循常——全新進口克萊斯勒300C

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年10月17日18:33 新浪河南汽車綜合字號：大中小

　　作為在中國市場的“復出”之作，克萊斯勒在全新進口300C上灌注了大量心血，這一點從其相比競爭對手處處“高半級”便可得知。值得多說幾句的是“全球十佳內飾”和“全球十佳發動機”的雙十組合，以及可以媲美同級加長車型，與生俱來的大尺寸車身。

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克萊斯勒300C 指導價：48.69

　　針對中國用戶的喜好，全新進口克萊斯勒300C“天生”就長達3052mm，與加長的奧迪A6L、寶馬5系Li等一同加入3米軸距俱樂部。天生的大尺寸保證了充裕的內部空間，同時其外型也展現出美意混血的設計風格。稍稍收斂的前臉造型仍然藏不住深沉的霸氣；車身側線的棱角恰到好處，既不失剛強，又不顯粗野；優雅的尾部線條顯得簡單干練。此外，300C的20英寸大輪轂也是同級最大，充分展現出美式豪華車的視覺沖擊力。

克萊斯勒300C (點擊查看更多車型圖片)

　　置身車內，全新進口克萊斯勒300C厚重的車身給人很安全的包圍感。內飾方面，300C采用原本只見于法拉利和瑪莎拉蒂的意大利豪華真皮手工縫制，配合原產非洲的紋理實木，營造豪華氣氛就靠它了，同級之內只此一家。此外同級之內少見的全景天窗，360度加熱方向盤和可自動調節巡航速度的ACC自適應巡航系統，以及同價位車型中唯一配備19個高保真揚聲器的harman/kardon®音響，這些真材實料都體現出全新進口克萊斯勒300C的細致與貼心，也讓它在50萬元級別C級車里足以笑傲同級對手。

　　在動力方面，克萊斯勒300C的選擇體現出美式豪車對于動力的追求，兩度蟬聯“世界十佳發動機”的3.6升Pentastar® V6發動機，為全新進口克萊斯勒300C帶來了210千瓦的最大功率和340牛•米的最大扭矩。多裝配于百萬豪車之上的ZF 8速自動變速箱，不僅加速更快，扭矩更大，換擋更迅速平順，同時也提供了更好的燃油經濟性。

　　小結：

　　全新進口克萊斯勒300C從動力和配置方面都高出同價位C級車競品不少。對于不愿隨波逐流、相比品牌更注重性能與豪華享受的購買者來說，全新進口克萊斯勒300C擁有不小的誘惑力。相比其他幾款非德系同行，300C的幾個亮點非常耀眼：天生3米軸距+同級最強3.6L Pentastar® V6+ ZF 8速自動變速器+瑪莎拉蒂專屬真皮座椅，實力堪稱越級。

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