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寶駿630

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10萬內采用合資動力自主車超值更實用

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年11月05日08:56 鳳凰汽車字號：大中小

　　如今隨著國內汽車工業的高速發展，越來越多的自主品牌車企日益壯大，各個自主品牌所推出的車型從造型到做工都要比早期產品有了大幅的飛躍。不過說到汽車的核心部件之一——發動機，并非所有自主品牌的車企都擁有完全獨立的研發實力。為了滿足生產需求，采用合資發動機成為了很多自主車企的選擇。一方面節省了研發成本，另一方面，現有合資發動機的技術相對成熟，在使用的穩定性和養護費用方面也比較有優勢。今天就為大家推薦幾款搭載合資動力的自主品牌車型，這些車型不僅擁有不錯的性能，不足10萬的售價也同樣體現了自主品牌車型高性價比的優勢。

　　上汽通用五菱寶駿630

　　廠商指導價：6.28-8.58萬元

市場價 | 配置 | 圖庫 | 視頻 | 售后 | 口碑 |經銷商 |論壇

寶駿630 指導價：6.28-9.58

　　寶駿作為上汽通用五菱集團旗下的全新自主乘用車品牌，寶駿630又是首發車型，上汽集團自然非常重視，借助上汽和通用的成熟技術，以及泛亞設計中心強大的研發能力，寶駿630自然實力不俗。特別是后期上市的6速自動擋車型，憑借其不錯的外形內飾和多功能方向盤、雙兒童座椅接口等豐富實用的配置以及8萬元左右的售價，也讓預算更加充足的消費者為之心動。

寶駿630 （點擊查看更多車型圖片）

　　對于一款主打性價比的自主新品牌產品而言，外形設計便是新產品吸引用戶的關鍵，在這點上寶駿630做的還不錯，尤其是第一眼看上去非常非常協調，前臉、側身和尾部都處理的都不錯，給人的感覺比較陽光。雖未有特別吸引人的地方，但也沒有讓人難以接受的地方，總之簡單大方的外觀設計理念對于一款家用轎車來說還是很不錯的，而對于靠古怪、夸張造型吸引消費者見長的國產自主品牌來說更是難能可貴。

　　寶駿630的內飾可以說是集通用系列的經典元素于一身，如果你熟悉通用的車，你可以找出很多相似點，但是組合在一起給人很和諧的感覺，并不覺得哪里有些突兀。雖然內飾材質絕大部分都是硬塑料件，但從材質和接縫來看在同價位車型中絕對算得上的精致。

　　得益于2640mm的軸距，身高1.72米的體驗者坐在寶駿630的后排時，腿部仍留有一拳左右的空間，基本令人滿意。只是體驗者在前后排的頭部空間感覺有些壓抑，車內空間設計水平還需進一步提高。

寶駿630 （點擊查看更多車型圖片）

　　動力方面，手動檔車型采用的是1.5L排量發動機配5速手動變速器的組合，側重初級用戶。自動擋車型搭載通用全球技術平臺的1.5L DVVT發動機，最大功率82kW/5800rpm，最大扭矩146.5N·m/3600-4200rpm，匹配通用GF6全球前驅6速手自一體變速箱，可實現動力性和燃油性的完美平衡，使產品在動力表現上更具優勢。1.8L車型搭載的是通用旗下Ecotec DVVT發動機，這款發動機也同時應用在科魯茲和英朗上面。這款1.8L發動機最大功率142馬力，最大扭矩177N·m。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。

　　車型點評：寶駿雖然算不上自主品牌中的“大牌”，但其產品質量和綜合素質還是不錯的，特別是電動天窗、整體車門、四輪盤剎等裝配亮點，加之上汽通用的強大技術力量做后臺，讓它迅速積累了不少人氣。大氣的造型、寬敞的空間以及不高的準入門檻是其高銷量的保障。