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紅旗L7觀致GQ3領(lǐng)銜 2013年自主新車盤點

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年01月04日06:00 新浪汽車字號：大中小

紅旗L7觀致GQ3領(lǐng)銜 2013年自主新車盤點

　　2012沒有迎來“末日”也許為了感恩，2013年各廠商集體發(fā)力，眾多新車層出不窮，尤其是自主品牌車型，在新的一年中變化巨大。它們不再僅僅是“國民車”、“百姓買的起的汽車”，而成為今后的中堅力量。在新的一年中，我們應(yīng)該看到，自主品牌車型在外觀與配置上都有了很大的進步。經(jīng)濟實惠與高性價比，一直是自主品牌堅守的信念，在2013年將要上市的新車中，這種為民著想的態(tài)度將繼續(xù)發(fā)揚光大。

　　一汽紅旗L7

　　預(yù)計上市時間：2013年下半年

紅旗L7短軸版諜照

　　全新紅旗L7，車身尺寸比L9更為緊湊，也將更多的偏重民用市場的銷售。而且作為短軸版的L7，并非僅僅是常規(guī)意義上的軸距縮短，通過對比可以發(fā)現(xiàn)，這款車型的車身結(jié)構(gòu)方面，也采用了完全不同的設(shè)計。

紅旗L7短軸版諜照

　　紅旗L7軸距尺寸只有3600mm左右，車身長度也壓縮到了6米的級別，雖然比起L9緊湊了不少，但是比起常規(guī)的中級轎車，這仍然是一個龐然大物。

紅旗L7長軸版，注意其采用了對開車門

　　整個車頭部分一直到車身A柱，紅旗L7和L9幾乎沒有什么差別。而到了車身部分則有明顯的不同，L7車型的前排車門略小一些，而且后排車門也放棄了L9采用的對開門結(jié)構(gòu)，而是回歸到常規(guī)的同向開門結(jié)構(gòu)。同時紅旗L7的后排車門尺寸減小，門上增加了單獨的固定式三角窗，取消了L9車型上C柱上的固定舷窗設(shè)計。

紅旗L7短軸版諜照

　　而車尾部分再次同步了L9車型的設(shè)計，豎立式的宮燈式尾燈設(shè)計。外凸的立體燈殼，這同樣是紅旗車型經(jīng)典元素的傳承。L7和L9的最大差別就體現(xiàn)在車身長度，尤其是后排區(qū)域的縱向空間。而車身寬度和高度方面，則保持一致，同樣相同的還有動力系統(tǒng)。

紅旗L7短軸版諜照

　　搭載同樣排量為5985ml的CA12GV發(fā)動機，這款V12機型最大功率達到300kW/5600rpm，最大扭矩為550Nm/rpm，早期L9車型的申報資料，量產(chǎn)版本的發(fā)動機峰值功率可能會略有降低，控制在292kw。這款車型匹配了六速手自一體的TB-68型號自動變速器。

　　作為高端豪華定位的紅旗L系列車型，在配置上也有所體現(xiàn)，后排空間寬大，采用獨立雙座椅設(shè)計。只是L9車型的前后排之間還會有可以完全隔音的玻璃隔斷，而L7車型則不會有這樣的配置。

　　后排兩個獨立座椅中部的寬大扶手上，有強大的功能控制面板，包括座椅坐姿，以及車輛多媒體和空調(diào)系統(tǒng)都可以在這里便捷控制。另外L系列車型還會配置ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW道路偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCA前方避撞系統(tǒng)、DSM瞌睡檢測系統(tǒng)、BSD盲區(qū)探測系統(tǒng)、NV夜視系統(tǒng)以及RV倒車影視等科技裝備。