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選舒適還是硬朗底盤風格各異中級車導購(4)

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年01月06日06:00 新浪汽車字號：大中小

市場價 | 配置 | 圖庫 | 視頻 | 售后 | 口碑 |經銷商 |論壇

速騰指導價：13.18-18.58

　　大眾速騰

　　售價區間：13.18-18.58萬

　　亮點：高效動力、高品質的造工用料

大眾速騰配置

　　老寶來當年以1.8T增壓發動機贏得“駕駛者之車”的美譽，老速騰則以高技術和高品質引領同級。因此新速騰降級后懸架難免引來批評和爭議，但這些批評和爭議同時也證明了速騰在緊湊型家用車市場的影響力。粉絲們的抱怨聲尚未平息，新速騰的月銷量卻輕松突破兩萬輛，證明后懸是否獨立并未對銷量帶來影響。

　　對“運動”的理解是多方面的。無論是在歐洲還是在北美，大眾都不是以運動或者操控見長的品牌，老寶來也好，老速騰也罷，大眾的調校一直都力求均衡、舒適、穩定和易控。新速騰甩掉老速騰復雜的多連桿懸架，但帶來了TSI和DSG的動力組合，提供領先同級的用料和造工，并保持穩定、扎實、舒適的操控感和駕乘感。速騰的“運動”相對于福克斯少了一些溝通，論轉向和步伐，也是福特更敏銳更矯捷。速騰的外形設計和操控都更中庸，但無論是高速變線還是行走在路況欠佳的鄉間小道，速騰都能提供良好的駕乘舒適性和安全感。

　　新速騰外形和內飾的每一處設計，我們都可在高爾夫、邁騰和新寶來上找到出處。你可以大眾說缺乏新意，但材質和造工都令人滿意，各種旋鈕的阻尼，材質的光澤度和軟硬度都是圖片難以展示的，這或許就是大眾所謂的內斂吧。

　　新速騰的后排空間相對老速騰取得明顯進步，后排膝部空間和頭部空間都比較充裕，但后排地板中央的凸起依然對后排中座腿部空間帶來較大影響。510升的行李箱空間相比思域和世嘉寬大許多，雖不及三廂福克斯，但行李箱開口和平整度比福克斯更理想。

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速騰指導價：13.18-18.58

　　對于新速騰的動力系統，相信大家都非常熟悉。1.6自然吸氣、1.4TSI和1.8TSI，五速手動、六速手自一體和七速雙離合器，這些動力在大眾集團旗下的車型中得到極為廣泛的運用，我們便不再贅述。

　　推薦配置：1.4TSI豪華(15.38萬/16.78萬)

　　速騰的入門動力為代號EA111的1.6升發動機與五速手動或者六前速手自一體變速箱的配搭，強在高可靠性。但考慮到速騰較高的定位和售價，選擇1.6升車型將在動力和技術含量上留下遺憾。1.4TSI的價格相對同配置的1.6車型僅高了1萬(手動擋)到1.2萬(自動擋)，但性能的提升非常明顯，并且油耗還低于1.6車型。1.8TSI僅用于售價高達18.58萬的旗艦版，而同樣的價格已經能夠買到許多中高級車。因此我們認為1.4TSI才是速騰的首選動力。

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速騰指導價：13.18-18.58

　　大眾為1.4TSI準備了六款車型，藍驅版本的節油效果與價格不太相稱，其余五個版本分別為手動時尚、自動時尚、手動豪華、自動豪華和自動旗艦。豪華型在時尚型的基礎上增添了電動天窗、多功能真皮方向盤、分區自動空調、后排空調出風口、倒車雷達、定速巡航、前霧燈，揚聲器數量也從6個升級到8個，對于1.2萬元的價差是物有所值的，并且都是非常實用的配置升級。

　　自動旗艦的價格比自動豪華高出1萬，換來安全氣簾、胎壓監測、前座電動調節、前座加熱、自動前大燈、自動防眩目后視鏡和中控臺彩色液晶屏和藍牙系統。其實旗艦型的性價比并不輸給1.4TSI自動豪華型，但高達17.78萬的售價是否更應該選擇一款中高級車呢？