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日系城市SUV低迷美、德系誰能爭先？

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年01月18日06:00 新浪鄭州汽車字號：大中小

　　今年對日系車來說，可謂多事之秋，除了政治局勢的影響引起日系車9月在中國銷量同比下降40%之外，豐田又在10月宣布因質(zhì)量問題大規(guī)模“召回”743萬輛汽車，包括最暢銷的日系緊湊SUV——RAV4等，如此一來，讓原本口碑不錯的日系車在國人心中的印象一落千丈，日系車提前遭遇了前所未有的寒冬。

　　城市SUV市場在SUV里占據(jù)份額最大，日系城市SUV所讓出的巨大市場空間，將會由誰有機會來瓜分呢？很顯然，同價位區(qū)間、品質(zhì)更甚一籌的德系以及美系城市SUV，都很可能消化原本日系車的訂單。數(shù)據(jù)顯示，與上年同期相比，今年9月德系、美系乘用車分別增長13.8%、15.1%，與日系車形成鮮明對比。接下來，就讓小編為大家分析一下，目前20-30萬元的城市SUV中，美系跟德系到底誰能爭先。

　　城市SUV美系代表：Jeep指南者

指南者 (點擊查看更多車型圖片)

　　近兩年，Jeep指南者逐漸成為市場的寵兒，特別是今年上半年，Jeep指南者與自由客以高達(dá)170%的同比增幅，成為銷量最大的緊湊型進(jìn)口城市SUV。究其原因，指南者具備融合家族元素和時尚風(fēng)格的城市面孔，且更注重城市駕控樂趣和舒適性，燃油經(jīng)濟性在同級中也是處于領(lǐng)先水平；特別是與國產(chǎn)城市SUV相比，指南者原裝進(jìn)口的品質(zhì)優(yōu)勢顯而易見，所以受到消費者的廣泛青睞。特為年輕用戶打造的“首付低至二成、月供僅4000多元”的人性化金融方案，更是讓指南者在這樣的形勢下處于有利地位。隨著2013款車型的即將升級上市，指南者無疑成為了此輪市場契機下比較有利的競爭者。

　　指南者采用了家族式的七孔鍍鉻格柵，而炯炯有神的四邊形前大燈則給整個前臉增添了摩登都市風(fēng)格。外觀上與時俱進(jìn)的同時，仍然保有標(biāo)志性造型，讓人不看logo一眼就能喊出Jeep的名字。這種歷史傳承和現(xiàn)代時尚的完美結(jié)合是講究中庸的日系車所不具備的。

　　即使扎根城市，一觸即發(fā)的強勁動力還是指南者不變的特色。采用D-VVT鋁制發(fā)動機，搭配同級罕見的6速手自一體CVT無級變速箱，產(chǎn)生的是啟動時毫無猶豫的高效動能和加速時平順靈敏的響應(yīng)。更重要的是這樣的“黃金動力組合”還保證了燃油經(jīng)濟性，綜合百公里油耗僅為8.7L。指南者不僅在動力系統(tǒng)上超過僅搭載落后的五速變速箱的CRV，而且油耗也直超節(jié)油口碑良好的日系車。

　　指南者在駕駛舒適性上也做足了功課，它提供了不亞于轎車的舒適乘坐體驗，這主要得益于它新型的前麥弗遜及后多連桿獨立懸架，更強勁的彈簧力和阻尼力使得指南者在日常公路環(huán)境中確保精準(zhǔn)，也大大降低了行駛時的顛簸感。相較于CR-V所采用的適時四驅(qū)系統(tǒng)，指南者配備的則是同級中最智能Freedom-Drive主動式全時四驅(qū)系統(tǒng)，擁有都市常規(guī)兩驅(qū)、特殊路況四驅(qū)、極限路況四驅(qū)鎖定三種模式，確保同級最強的行駛穩(wěn)定性和路面通過性。

　　而一直讓消費者選購日系車心存疑慮的安全方面，30多項領(lǐng)先安全配置為指南者提供了超越同級的安全性，指南者在NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)組織的新車評估試驗中獲得滿分5星評級，確保車內(nèi)乘員安全無憂。

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