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帝豪EC7

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彭麗媛style風(fēng)靡國(guó)貨自強(qiáng)四款自主品牌車(chē)(3)

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年04月09日06:00 新浪鄭州汽車(chē) 字號(hào)：大中小

　　吉利帝豪EC7

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.98萬(wàn)元

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帝豪EC7 指導(dǎo)價(jià)：6.88-11.38萬(wàn)元

　　帝豪EC7車(chē)身側(cè)面造型設(shè)計(jì)上，風(fēng)格開(kāi)始向歐系、日系車(chē)型靠攏。箭魚(yú)造型的腰線顯得十分簡(jiǎn)潔、富有動(dòng)感，充分應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)原理，有效降低了風(fēng)阻，在節(jié)油和降噪方面有了不小提升。歐式尾部設(shè)計(jì)也非常漂亮，線條流暢，造型也比較樸實(shí)。尤其是尾燈和霧燈的設(shè)計(jì)，看上去更加成熟、穩(wěn)重。尾部配備了四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)，后排氣管采用隱藏式設(shè)計(jì)。

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帝豪EC7 指導(dǎo)價(jià)：6.88-11.38萬(wàn)元

　　2012款帝豪EC7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面升級(jí)，新增了全黑的內(nèi)飾，樣式上也一改此前過(guò)于模塊化的呆板設(shè)計(jì)，為原本守舊的車(chē)輛立刻增添了動(dòng)感和活力。配備的電控式后備箱開(kāi)啟、儀表背光調(diào)節(jié)和大燈高度調(diào)節(jié)功能再一次體現(xiàn)出帝豪品牌的厚道。

　　帝豪EC7雖然定位于一款緊湊型轎車(chē)，但是空間方面確實(shí)是這款新車(chē)的長(zhǎng)項(xiàng)，雖然僅有2650mm的軸距，但得到了最大化的利用。EC7的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，新款車(chē)型的杯架樣式有所改變，三個(gè)圓形的連接更有助于放置較長(zhǎng)的物品，底部配備的防滑墊也很實(shí)用。扶手箱內(nèi)部采用了雙側(cè)設(shè)計(jì)，更有利于充分利用空間。大氣的外形設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的車(chē)身尺寸為EC7帶來(lái)了很好的乘坐空間，中等身材的乘客坐在前排或后排，不論是頭部還是腿部都用很充裕的空間，舒適性方面的表現(xiàn)不成問(wèn)題。后排配備的手動(dòng)遮陽(yáng)簾可以在艷陽(yáng)高照時(shí)發(fā)揮作用。

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帝豪EC7 指導(dǎo)價(jià)：6.88-11.38萬(wàn)元

　　2012款帝豪EC7系搭載吉利自主研發(fā)的JL-4G15和JL-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，并都采用了雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)(D-CVVT)技術(shù)，與現(xiàn)款的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)相比，中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。新增的1.5L三廂版，搭載吉利自主研發(fā)的JL-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升到80kW，峰值扭矩則為135N·m。而1.8L的JL-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為98kW，峰值扭矩為170N·m。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　帝豪EC7作為一款自主品牌緊湊級(jí)車(chē)型，在外觀設(shè)計(jì)上徹底擺脫了抄襲的陰影，穩(wěn)重大氣又不失時(shí)尚的外觀贏得了眾多家用消費(fèi)者的青睞，不僅空間和配置方面在同級(jí)別車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟，2012款車(chē)型更是在內(nèi)飾造型上進(jìn)一步完善，在眾多細(xì)節(jié)方面也做得非常到位，非常值得推薦。