回顧中國車市2013年1-8月的銷量數據，最引人注意的已經不是眾人皆知的SUV，而是同比增長達1.2倍的MPV市場。分析各MPV品牌的銷量表現，編輯發現合資品牌別克GL8與途安均贏得不錯的銷量，自主品牌方面，風行菱智則再次穩居傳統MPV細分市場銷量冠軍。

　　近年來，各大車企都逐步增大了對MPV產品的投入力度，更加符合消費需求的新車型不斷出現，讓MPV市場呈現出百花齊放的特色，無論是高端商務人士、基層公商務客戶，或是注重家用的高端商務人士都可以選購到合適的車型。下面，編輯就為大家盤點近期在新MPV研發和銷量方面都頗有建樹的三大品牌。

市場價 | 配置 | 圖庫 | 視頻 | 售后 | 口碑 | 經銷商 | 論壇

菱智 指導價：5.69-13.89萬元

　　品牌一：風行汽車

　　成績：迎合新需求，首推小排量全能商務車

　　1-8月MPV累計銷量：72717臺

　　熱銷車型：2013款菱智M3/V3

　　風行汽車在商務車市場一直處于銷量領先地位， 去年當MPV市場整體銷量同比下滑時，風行旗下的菱智商務車卻實現高達159.3%的同比增長；今年1-8月，風行汽車的商務車銷量同比增長63.8%，遠超國內MPV細分市場的整體發展速度，目前風行商務車系中表現最搶眼的是小排量全能商務車菱智M3/V3。尤其是1.6L的菱智M3，單車型單月銷量曾突破了8000臺。目前，菱智M3和菱智V3已經成為風行汽車在傳統MPV細分市場奪冠的主要推動力。

　　風行汽車的兩款小排量全能商務車，都誕生自風行汽車國際化的MPV制造平臺，外觀上都延續了純正的MPV血統。1.6L的菱智M3采用半子彈頭風格的車頭，搭配大尺寸前燈，凸顯了商務車的穩重、大氣。其軸距長達2800mm,車身尺寸為4645mm×1695mm×1940mm，內部寬度達到1460mm，輔以9種座椅組合，不僅駕乘空間大，乘坐舒適，還具有超越微客的載物空間。尤其是中間通道寬達285mm，可容一人輕松通過，在乘坐方面十分有優勢。中滑門寬達805mm，賓客上下車更方便，裝卸貨物也更容易。并且，后椅采用側翻設計，輕松拆卸后，還可創造出超大載貨空間，即使有更多的貨物也能從容應對，可以全面滿足消費者在商務、商用方面的全面需求。動力方面，菱智M3搭載了三菱4G18S1 1.6L發動機，動力強勁，油耗更低，更適合基層公商務客戶使用。

　　搭載1.5L發動機的菱智V3，前臉采用歐式風格的U型設計，彰顯商務車型的穩重氣質。它的車身尺寸和菱智M3一致，都傳承了風行汽車“加大號”的設計優勢，其內部容積高達4400L，座椅組合靈活，第二、三排可前翻，側門最大開度達820mm，門開啟后高度達1850mm。在安全上，它有厚達1.2mm的高強度車身鋼板、發動機艙三重防撞潰縮區、高強度車身骨架等設計，不僅駕乘舒適、安全，還能滿足強大的載物需求，特別適合對載物、載人都有需求的基層公商務客戶。動力方面，菱智V3搭載了三菱4G15S 1.5L發動機，其40萬公里的使用壽命為其他國產發動機的兩倍，保值率更高。

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別克GL8 指導價：22.8-39.99

　　品牌二：別克GL8

　　成績：堅守高端商務

　　1-8月MPV累計銷量：46998臺

　　熱銷車型：2013款別克GL8

　　上海通用的別克GL8是最早進入中國MPV市場的車型之一，曾一度在銷量上領先整個MPV市場，2012年以后，別克GL8月銷量穩定在5000臺左右，退居銷量榜的三四位。2013款別克GL8更多關注高端公商務人群，提升了配置和動力，適合推薦給經常需要高端接待的傳統行業高端人群。

　　外觀方面，2013款別克GL8一直偏重時尚設計，從別克GL8豪華商務車的行政版開始，就有3款車型配備了全景天窗，采光效率比較高，更提升了整車的時尚感。內飾方面，2013款別克GL8沒有太大改變，2.4L行政版以上級別車型中控屏采用新材質打造。3.0L旗艦車型還增加了前排座椅通風和后排座椅按摩功能，每款車型的第三排座椅均有4/6拆分功能。

　　2013款GL8對比舊款車型價格有所升高，動力方面有所升級，例如，價格提升1900元的豪華款GL8更換成了2.4L SIDI智能全鋁直噴發動機，自動變速器也升級為通用第二代S6變速器；價格提升1900元的豪雅版使用了3.0L V6 SIDI發動機，加入了倒車可視等配置，2013款GL8的售價范圍從20.9萬元覆蓋到39.99萬元。

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途安 指導價：14.98-21.18萬元

　　品牌三：途安

　　成績：開拓中高端家用MPV市場

　　1-8月MPV累計銷量：27531臺

　　熱銷車型：2013款途安

　　相比普通MPV，途安大量運用轎車制造的成熟技術和設計理念，強調的是MPV的轎車價值，也體現了MPV作為家用車的價值；這樣的MPV設計理念，對于注重用車品味、思路開闊的外資企業管理人員、新興行業骨干等精英商務人士吸引力更大。途安被視為中高級用車市場吸引力非常強的一款家用MPV，其月銷量一直穩定在3000多臺左右，7月它在MPV銷量榜上更排在了GL8之后。

　　2013款途安的外表低調沉穩，依然體現了大眾車系深沉內斂的氣質，因此在家用車之外，還有作為商務接待用車的潛質，這正好符合工作繁忙的高端商務人群的實際用車需求。換代后的新途安造型變化不大，但耐看了許多，體現在造型的圓潤化和漂亮樣式燈組和純黑內飾的應用等。其車身尺寸為4395×1794×1658/1634mm，軸距2678mm，后排的三個座椅都可獨立調節放倒，7座版第三排是兩個可水平放倒的獨立座椅，這提供了更加靈活的空間布局方式，四四方方的尾部造型也成就了超大超實用的行李箱空間。

　　從動力和操控上，途安顯示了大眾車的技術實力和底盤設計功力。傳動方面，途安全系車型采用1.4TSI+7擋DSG的動力組合，擁有不錯的操控性和家用便捷性。

　　MPV行業一直在穩定增長，從2012年開始，風行汽車推出了小排量全能商務車，開啟了MPV在基層公商務客戶中的普及發展，也激發了MPV市場的活力，整體銷量大幅提升，風行汽車也自此穩居MPV細分市場的銷量冠軍；在高端MPV市場，別克旗下的GL8車型一直以高端商務的形象引領20萬元以上級別MPV發展，途安也由于獨特的轎車化設計理念，成為熱銷的高端家用MPV品牌。三大品牌其實分別代表了不同車企的發展風格，風行汽車更關注MPV的普及發展，并開始逐步完善產品布局，發布了新的高端車型。別克側重原有細分市場的堅守，憑借良好的口碑和較高的利潤率，并不著急擴充市場。途安開拓了中高端家用MPV市場，憑借獨特的品牌號召力，在MPV市場上推行的是穩扎穩打的策略。