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戰國時代之四 7款年度主流緊湊車推薦

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年12月27日17:18 新浪汽車字號：大中小

　　新浪年度車2014評選活動正式開始，本屆年度車評選的候選車型范圍是：2012年11月1日至2013年11月1日期間內正式上市并公布售價的國產全新車型及中期改款車型。關注我們的詳細評選過程，請點擊鏈接。

　　緊湊級轎車是世界轎車市場的銷量大戶，也許注重單車利潤的經銷商會對緊湊級車型不屑一顧，但關注于市場占有率的廠家可是非常在意他緊湊級車型的生存狀態的。誠然，因為制造成本的限制，主打下三路的緊湊級轎車不太可能大量裝備大高尚的豪華配置，而這恰恰考驗了廠家對配置的選擇水平，在不高的預算下，到底應該滿足什么元素，放棄什么元素是作為廠家必須要慎重考慮的問題。所以說，緊湊級是既得利益品牌欲罷不能的陣地，也是新興企業最先想要占領的陣地。我們從新浪年度車緊湊級候選車型中，挑選出最有特點的7款，看看它們各自的犀利之處。

　　全新愛麗舍

　　售價區間：8.38-11.88萬元

　　推薦型號：2014款1.6L自動舒適型

　　編輯觀點：愛麗舍本來是老三樣的嫡系繼承者富康的后繼車型，但目前新的愛麗舍換了全新的平臺，老三樣的血統已經非常淡薄了，反而是開創了自己全新的風格，承擔著續寫“新三樣”傳說的艱巨使命。事實上，新的愛麗舍除了在發動機和變速器技術上與老款愛麗舍具備一定共同性，其他部分基本都是全新的設計。

市場價 | 配置 | 圖庫 | 視頻 | 售后 | 口碑 | 經銷商 | 論壇

全新愛麗舍 指導價：8.08-12.00萬元

　　在外部的造型風格上，雪鐵龍讓愛麗舍徹底甩脫了楔形車身的富康，而且為了中國受眾的喜好從一開始選擇了三廂方案。這讓全新愛麗舍的造型非常協調勻稱，尾部毫無突兀之感，格外強調的流體腰線、全新15寸追風造型輪轂，造型設計看起來與國內上市的新世嘉頗為相近。外形尺寸長、寬、高分別為4427毫米、1748毫米、1476毫米，軸距方面較老款增長了110毫米達到2650毫米。

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全新愛麗舍 指導價：8.08-12.00萬元

　　內飾上，新愛麗舍沒有大量使用廉價的木紋裝飾，而是選擇了清新淡雅的設計造型，靠更大的空間和造型取勝。空間方面，2652毫米超長軸距，超過同級捷達等競品，行李箱容積從437L增加至485L；配置上，MRN大觸屏導航娛樂系統、隱藏式后排舒風系統、PM2.5車內濾凈系統、雙隔離超靜防塵密封、All-in-one多功能集成操控手柄、EPS隨速可變電子助力轉向等；主動安全方面，最新版本ESC車身穩定系統、大尺寸四輪盤剎等；被動安全方面，HIB激光焊接高強度車身、激光焊接防下潛座椅等。

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全新愛麗舍 指導價：8.08-12.00萬元

　　全新愛麗舍暫時只推出1.6L車型，這款1.6L發動機就是已經被應用在新世嘉和新標致408等車型上面，最大功率86kW，最大扭矩150Nm，與其匹配的是5擋手動和4擋自動變速器。不論是發動機功率水平，還是變速器的檔位數目，全新愛麗舍在越來越強大的競品群中都不占優勢，可以說，要想靠核心技術在競爭中取得明顯的優勢，法系選手還需要拿出更多的誠意才行。

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(編輯：王同興)

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