便宜有好貨 四款七萬左右高品質車型推薦(4)

　　長安CX30三廂版 6.68-10.68萬

　　長安CX30三廂版是在志翔基礎上演變而來，外形大氣時尚，前臉造型富有攻擊性，平直的側面線條給人以成熟感，三廂版CX30尾部顯得很成功，寬大厚重感也格外扎實，CX30三廂版后視鏡還集成了LED轉向燈功能，外門把手也采用外拉式設計，看上去比較時尚年輕化，給整車帶來更多的運動氣息。

　　長安CX30三廂版的方向盤采用三幅式設計，方向盤表面都采用軟性材料制成，手感非常舒適。另外，高配車型的方向盤配備了多功能按鍵，可以控制音響等功能。中控臺按鍵布局相當整齊簡潔，拉絲面板做工相當精細，旋鈕造型相比以前有所改變，實用起來很順手，鍍鉻裝飾圈提升了精致感。長安CX30三廂偏于舒適性和豪華性。除配備6揚聲器、方向盤娛樂控制等設備，ABS+EBD、倒車雷達等全方位安全裝置也一應俱全。電動天窗、遙控中央門鎖、后除霜除霧裝置，讓車主能感受使用的便捷性。CX30三廂搭載in call智能系統及SST智能節油系統，讓“智能家轎”定位實至名歸。

　　CX30三廂版座椅采用了織物材質，包裹性不錯，但填充物較硬，舒適感一般，車門板也采用了織物材料，手感和做工都很不錯，車窗按鍵的手感相當舒服，不過配置方面則讓人有點失望，四門車窗均不支持一鍵升降功能，只有2.0L車型車型才會帶有電動窗防夾功能。長安CX30的門板上的扶手比較窄，對手臂的支撐不到位，但這些也不能說其不是一部好車。

　　長安CX30三廂版推出1.6L、2.0L兩個排量車型。1.6L發動機型最大功率為78kW，最大扭矩為151N·m；而2.0L發動機最大功率為112kW，最大扭矩為192N·m。搭載了德國BOSCH研發的STT智能節油系統，這也是國內首款批量生產的配備弱混技術的“國民轎車”，百公里油耗僅6.9L，在城市擁堵路況中，其節油最高可達15%左右。

　　長安CX30作為經濟實用性緊湊家轎，可以滿足城市人群代步需求。三廂版不僅造型好看，更滿足了不少中國人的“三廂情節”，擴大了自己的受眾面。相信憑借長安轎車過硬的質量和積累下來的口碑效應，三廂版CX30應該擁有著不錯的市場前景。