超越期待 試駕2011新福特蒙迪歐-致勝

蒙迪歐致勝

　　無論從國內汽車市場還是全球市場上看，高效的直噴渦輪增壓發動機都是一種潮流，福特最新的動力技術——EcoBoost GTDi，也趁勢率先登陸中國市場。EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機和PowerShift雙離合自動變速器的強強聯手，使蒙迪歐-致勝迎來了生命周期內最重要的一次改款——2011新福特蒙迪歐-致勝，這恐怕也是我們所能看到的最完美的“007座駕”了。

蒙迪歐致勝

    更強動力，更低油耗

　　毫無疑問，2.0L渦輪增壓發動機是2011新福特蒙迪歐-致勝的最大亮點，EcoBoost是福特發動機家族的最新系列，這個系列發動機的最大特點就是油耗和二氧化碳排放量降低的同時，動力指標有著顯著提升，這也是福特今后所有新車型所必備的一大特征，福特用小排量渦輪增壓發動機結束大排量自然吸氣發動機的時代即將到來。

　　2011款蒙迪歐-致勝將這臺2.0 L EcoBoost GTDi發動機進行了重新調教，從而得到了高達176.5 kW的最大輸出功率和340 N·m的最大扭矩，相比之前版本分別提升了27.5 kW和40 N·m，升功率為88.25 kW/L。在優化了發動機效率的同時，更提升了20%的燃油經濟型，降低了15%的二氧化碳排放量。

蒙迪歐致勝

　　更多細節，全面提升

　　作為這一代蒙迪歐-致勝生命周期中的一次中期改款，2011新蒙迪歐-致勝不僅在外觀上與歐洲版保持了同步改進，還在內飾、安全性、車內靜音等方面進行了全面提升。

　　在造型設計的把握上，2011新福特蒙迪歐-致勝既不至于過分夸張，也不至于古板落伍。內飾設計方面，座艙氛圍被深色的顏色搭配所指引，營造出了一種現代和科技相交融的感覺。為了體現對后排乘員的照顧，還增加了副駕駛席座椅后排乘客可調裝置。

　　2011新福特蒙迪歐-致勝新增加的幾項安全配置大大提高了車輛的安全性和尊貴感。針對2011款蒙迪歐-致勝的NVH靜肅工程，長安福特為其進行了32項改進，以營造更為安靜愜意的駕駛環境。

　　革新性的動力系統、煥然一新的外部造型與內飾設計，全面的安全保障，2011新福特蒙迪歐-致勝正在超越我的期待。