動力足夠澎湃 場地試駕捷豹XKR跑車

　　捷豹XK系列車型作為捷豹的跑車，本來就已有不錯的性能和拉風的造型，而經歷外觀和動力的全面升級所打造的XKR系列車型，讓我們看到了捷豹的另一面。優雅而又剛勁是對XKR的恰當描述，4.4秒的加速成績雖然不能晉升超跑行列，但對于捷豹來說已經足夠激情。

　　1、外觀變化較小 非常低調

　　捷豹XKR配置了源于航天工業的輕量化車身結構，保證車體具有優異的結構完整性和上乘的品質，而且在同類汽車中重量最輕。這種車身結構具有優異的抗扭剛度，從而使車輛的動態表現大大加強，并能夠提供卓越的安全性，且車身損壞后易于修復。

　　同時，捷豹XKR的底盤剛性極高，有助于實現精確的底盤動態控制，優化車輛整體性能，讓捷豹XKR具有性能出眾、安全可靠、精致耐用等諸多優點，節油效果更好、二氧化碳排放量更低。

　　捷豹XKR的外觀延續其充滿誘惑、動力強勁、優雅迷人的一貫風格，同時彰顯捷豹全新設計理念，打造出更簡潔、更強勁、更靈動的2+2硬頂跑車或敞篷跑車，充分體現了捷豹品牌現代前瞻的設計理念。全新捷豹XKR的造型顯而易見地塑造了全新的捷豹跑車概念：極具現代感、精雕細刻、結構緊湊，而且注重細節。

　　全新捷豹XKR在外觀上最明顯的變化在于與眾不同、鮮明的新式前保險杠設計、新式 LED 尾燈和新型后擾流板。新式 LED 尾燈結合了霧燈和雙倒車燈，賦予全新捷豹XKR獨特的“夜間標識”。

　　捷豹XKR還采用了新式發動機蓋，改良的車身同色側排通風口以及車身同色的新型后擾流板。窗框和后備廂蓋上車標簽名條的鉻合金裝飾，經過改良的尾段排氣管設計，進一步突出了全新捷豹XKR的運動性能。捷豹XK的每一款車型都配備了彈起式發動機罩系統，當汽車碰撞到行人時，系統能夠在30毫秒內將發動機罩提升170mm，從而在發動機罩表面和機罩下方的硬點形成一定間隙，以便在一定程度上降低頭部損傷的程度。