鄭州日產(chǎn) 帥客1.5L引領(lǐng)微客高端市場(chǎng)

　　當(dāng)前，廣大中小城市用戶(hù)更看重汽車(chē)產(chǎn)品多功能表現(xiàn)，比如在載人或拉貨方面的空間最大利用率，在這方面，微客無(wú)疑擁有更強(qiáng)的靈活性。

帥客1.5L

　　大部分微客用戶(hù)，一方面有出行的訴求，一方面也需要實(shí)用且靈活的載物表現(xiàn)。在4420x1695x1825mm的大車(chē)身尺寸支持下，再加上2695mm的超長(zhǎng)軸距，使得帥客1.5L與那些微客相比擁有更大的車(chē)內(nèi)空間。加上靈活多變的座椅裝卸方案，無(wú)論是搭載7人還是拖運(yùn)一些大件物品，作為CDV車(chē)型概念的帥客1.5L都能夠輕松應(yīng)對(duì)。

    五菱宏光

　　同比來(lái)看，五菱宏光的軸距達(dá)到2720mm，這個(gè)指標(biāo)上看上去比較占有優(yōu)勢(shì)，但我們也不得不考慮一個(gè)事實(shí)，那就是五菱宏光無(wú)論是長(zhǎng)寬高指標(biāo)都比帥客要緊湊一些，對(duì)于乘客舒適性以及空間靈活性甚至整車(chē)容積而言，他不及帥客更有優(yōu)勢(shì)。這是帥客采用的標(biāo)致307轎車(chē)底盤(pán)對(duì)與從微型小面包車(chē)升級(jí)而成的微客產(chǎn)品最大的不同。

  路尊大霸王

　　路尊大霸王整車(chē)數(shù)據(jù)就更緊湊了，除了車(chē)身高度和寬度尚屬理想之外，其2620mm軸距盡管可以布置下8個(gè)座位，但那種局促感自然不言而喻。如果是載貨還能應(yīng)付，如果是滿載8人，舒適與駕駛表現(xiàn)無(wú)疑會(huì)大大的降低。

  長(zhǎng)安金牛星

　　長(zhǎng)安金牛星的車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為4110x1690X1930mm，軸距則為2605mm。從寬度與高度指標(biāo)都問(wèn)題不大，不但能夠和三車(chē)抗衡，甚至還是最高的一款微客。但2605mm軸距也帶來(lái)一個(gè)乘員的舒適性問(wèn)題，不過(guò)勝在其第二排是獨(dú)立座椅，如果僅僅是3-4人乘坐的情形，相信還是比較令人滿意的。

　　如果單就空間靈活性以及搭載人數(shù)貨物的能力而言，四車(chē)都沒(méi)有太多高下區(qū)分。 但從舒適性的角度出發(fā)，帥客所擁有的全新CDV理念是超前的，其中相比其它三車(chē)最大優(yōu)勢(shì)就是借助了轎車(chē)底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)，不僅舒適性更高，而且平穩(wěn)性與操控性最好，同時(shí)車(chē)身尺寸方面也頗為寬松。

　　就拿最具挑戰(zhàn)的第三排來(lái)說(shuō)，大部分MPV第三排的乘坐空間都是一個(gè)大問(wèn)題，不是蜷縮著腿就是歪著頭，而帥客車(chē)上每個(gè)乘客都能找到舒服的乘坐方式，盡管不能完全比擬轎車(chē)，但就微客領(lǐng)域，帥客所帶來(lái)的CDV用車(chē)?yán)砟詈退�的�?duì)手相比，已經(jīng)是大大的超越。另?yè)?jù)悉，除剛剛上市的帥客1.5L之外，鄭州日產(chǎn)還擁有帥客1.6L、2.0L等多種不同排量車(chē)型，而其CDV兄弟車(chē)型NV200則主打中高端CDV市場(chǎng)。