50萬元豪華型SUV推薦 主要訴求各有不同
http://m.simfy.cn2011年11月30日06:00新浪汽車 字號：大 中 小
久居都市的人們已經不在滿足于城市內的通勤，而是希望更廣闊的活動范圍，這也就是城市型SUV越來越火的原因。而既有豪華轎車的舒適，又有SUV的良好視野和通過性則成為最受歡迎的車型之一。50萬元可以選擇奧迪A6L、奔馳E、寶馬5系等高端車型的終端配置，也可以擁有一部更為多用途的豪華SUV。無論是德國廠商，還是日系品牌都對這一細分市場相當看重，而這兩年引進的新品也是源源不斷，作為50萬元左右的車型，都有哪些選擇呢？
推薦：2011款 3.5L CVT(指導價格：48.88萬元)和傳統(tǒng)SUV硬朗風格不同，MURANO樓蘭的車身線條更加柔和、流暢，流線型的“自然雕刻印象造型”設計讓這款車具有了跑車風格的外觀。設計中采用大量弧線，讓整車更有速度感和流暢感，大平面與曲線相結合，彰顯韻律感和節(jié)奏感。鏈狀的四顆圓形LED氙氣燈展現(xiàn)“酷眼”效果，與飛翼型進氣格柵相互呼應，豐富了前臉的層次感的同時增加了幾分魅惑的視覺感受；圓潤的車窗造型，配合微微上揚的腰線貫穿修長堅挺的車身， 從車身側面延伸到車尾的曲線構成了粗壯的三角形D柱，并將其延伸至尾部，令整個尾部動感時尚，帶來極強的視覺沖擊力。尾燈采用了直立式LED燈和橢圓形倒車燈設計，造型更加圓潤。燈部三個側面設計，可以從不同角度看到燈部曲線，更顯璀璨輝映。進入車內，MURANO樓蘭并不會給我們吃驚，因為它的布局是標準的日產式設計。內飾豪華高檔，中控臺上內嵌有7英寸液晶屏，可顯示倒車影像。毫無疑問，MURANO樓蘭的內飾采用的材料在手感和視覺方面比都是獨具品味且具有濃郁的溫馨舒適的氣氛。如果說MURANO樓蘭內飾偏于安靜的話，那么來自于MURANO樓蘭采用的三炮筒式儀表，會讓你閉嘴，黑底白字不僅清晰，還能帶來一些駕馭動感和激情。
MURANO樓蘭整車尺寸為4860*1885*1730mm，完全一派中大型SUV的定位，MURANO樓蘭的軸距更達到2825mm，其內部空間也足可以滿足家用包括商務的用車需求。尤其是后排空間更加讓人滿意，178cm的男性乘客可以很悠哉的翹起二郎腿，同時也可以在很大角度范圍內調節(jié)后排椅背的傾斜角度。寬大柔軟的真皮座椅延續(xù)了日產一貫優(yōu)勢，后排中央地板幾乎是全平的，坐下3個人時，中間乘客再也不會抱怨了。
動力方面，MURANO樓蘭搭載VQ系列中全新第四代VQ35DE發(fā)動機，根據(jù)中國市場進行了重新調校，功率達到228KW，扭矩高達327N/M，而且燃油的經濟性大幅度提升。NICS可變進氣控制系統(tǒng)、C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，使得輸出功率和扭矩表現(xiàn)最佳優(yōu)化。新一代智能XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng)，讓MURANO樓蘭的動力輸出更加流暢平順，帶6速手動模式給予了駕駛者更為豐富的駕駛樂趣。
全維超靜音系統(tǒng)，樓蘭要優(yōu)于包括寶馬X5在內的其他豪華SUV車型的超靜音設計，帶來全路況寧靜舒適的駕乘體驗。MBR橫梁降噪設計，6點懸置模式的引擎臺架，更高效的減少噪音，增加減震效果，提高更安靜的駕駛環(huán)境。應用大量的隔音材質，以合理化的構造和布局，提高隔音效果。
作為SUV車型，MURANO樓蘭使用了全模智能四輪驅動系統(tǒng)(ALL 4x4i Mode)。在Auto模式下，根據(jù)不同路況主動分配前100～50%、后0～50%的扭力輸出，保持最佳抓地力與經濟性。而駕駛者也可手動控制4WD Lock模式，前后輪扭力輸出就會固定在50：50。MURANO樓蘭具有B-LSD車輪電子制動限滑系統(tǒng)，利用剎車的制動力模擬前后橋差速鎖止功能。在泥濘或崎嶇路面，MURANO樓蘭的脫困能力是讓人滿意的。
MURANO樓蘭底盤采用了標準的前麥弗遜加后多連桿形式，因為加入了前后橫向穩(wěn)定桿的緣故，車身彎道側傾控制比較理想，對路面的信息反饋也并非日系車型那般模糊。另外，設計巧妙的多連桿后懸掛系統(tǒng)依靠橡膠軸套可被壓縮的物理特性，在轉向時可實現(xiàn)與前輪通向的最大1°~2°的后輪隨動。這種技術雖然結構簡單，但能幫助這臺軸距達到2825mm的大家伙操控更加靈活。(全文未完，請繼續(xù)分頁閱讀或使用全文顯示閱讀功能) 作為豪華SUV，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及前后8個安全氣囊是完全不用考慮的，MURANO樓蘭也不例外。而比較有特色的是，MURANO樓蘭擁有全景電動天窗、電動后備廂門、無鑰匙啟動系統(tǒng)、后視鏡記憶、電動座椅記憶、前后排座椅加熱、GPS內置硬盤與可視倒車等齊全豐富的功能。
