思銘內飾設計與第八代思域無異。

中華H530內飾設計年輕動感。

比亞迪G6內飾風格宜商宜家。

　　用料做工

　　東風本田思銘做工細膩

　　也許為了提高內飾整體高級感，H530在內部采用了冷色調的高級灰，上深下淺。中控臺毫無疑問是最讓人難忘的，鍍鉻的中控面板引人注目，目前這樣夸張使用亮金屬作為飾板的還真不多見，豪華與科技感是提升不少。內飾做工值得褒獎，在自主品牌中屬于上乘，材質和用料也很講究，坐進車內沒有所謂塑料感以及相關氣味，這讓人心生好感；儀表盤和中控臺上方采用了高檔的軟性材質，車門內側扶手使用真皮，讓整車觸感和美觀度大大提升；不過，在局部細節上的實用性仍然有待提高。中控臺顯示屏不夠大氣，不管是屏幕大小而言，還是顯示的字體，感覺有些過時，還不如不要；而下方的空調按鈕設計也有待改善。

　　而比亞迪G6中控臺中央控制區功能豐富，布局乍看之下很規整，但實際使用起來覺得設計師沒有花心思在此，按鍵布局不符合慣常邏輯。中央大屏幕的存在還提升了整車的檔次感，而且在功能性上也頗為豐富。用料方面，門把手上半部分黑色的地方使用的是與中控臺上相同質感的硬塑料，下半部分駕駛者經常會擱手的地方，用了皮革+海綿填充的方式進行處理，摸上去比較柔然。

　　至于思銘，出自生產工藝早已十分成熟和精良的東風本田品牌，做工自然表現出色，記者留意到包括車頭蓋嵌接縫隙的處理、車門內側膠條和內飾接縫都非常均勻。雖然秉承了東風本田精良的做工，但作為一個“自主品牌”，對于行李箱蓋這種消費者日常用車常會接觸到的地方，就讓各種線頭裸露著？除了難看之余，記者不知道是否還會造成一些不必要的麻煩，比如下雨天取放物品是打濕了這一塊造成線路短路或其余別的什么……信息時報記者 梁斯君

東風本田思銘做工精良，用料一般。

中華H530用料講究。

比亞迪G6用料質感上乘。

東風本田思銘的后排空間略顯局促。

中華H530后排表現符合家用車的定位。

比亞迪G6后排表現相當充裕。

　　駕乘感受

　　比亞迪G6“自主成分”充足

　　本次對比試駕車型的動力總成方面，比亞迪G6的“自主成分”更為充足。比亞迪G6搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，同時采用缸內直噴技術，而中華H530和思銘均采用外資技術的自然吸氣發動機。

　　H530使用的是三菱最新的1.6L發動機，整體調教相當平順線性，幾乎感覺不到換擋帶來的頓挫沖擊，瞬間提速的爆發力有所欠缺，若想深踩油門加速超車，略顯力不從心；為此，記者期待即將推出的1.5T版本車型。而思銘沿用了第八代思域的動力總成，兩者的整體感受完全一樣，“玩”味兒依然十足。記者不禁地產生疑問，這也叫“自主”？

　　比亞迪G6最大亮點在于渦輪還沒介入工作時，1.5L的動力拉動近1.5噸的車體，低速表現略微乏力。幸好渦輪介入及時，中后段加速較為迅捷凌厲。

　　底盤方面，中華H530是三車當中唯一采用后扭轉梁式半獨立懸掛結構，加上偏向舒適性的底盤調教，使中華H530的運動性能有所欠缺。但值得贊揚的是，H530底盤整體扎實感很強，舒適的懸掛更符合其家用車的定位。加上具有轉向力度隨時速改變功能，低速駕駛輕松，高速穩定進而提高行車安全性。同時，胎噪并不明顯，車內靜音水平也在同級別競爭對手之上。

　　思銘的底盤同樣沿用第八代思域的底盤，就連零部件供應商都一樣，輪胎還是以運動著稱的優科豪馬輪胎，操控感堪稱一流。即便如此，思銘整體的駕乘感受實在難以恭維，各種路噪、風噪、發動機噪音盡收耳底，隔音能再差點嗎？

　　而比亞迪G6采用前雙橫臂后五連桿雙橫臂獨立懸掛架構，底盤整體感強勁出色，調教偏重于家用舒適性。較軟的彈簧能夠很好地過濾掉路面零碎的震動，彎道中表現出較好的支撐性，底盤顯得相當扎實，可以說在舒適性和穩定性上都做到兼顧。

　　比亞迪G6的用心表現是值得肯定，同時也需要時間不斷改善和提升。而H530根據產品的定位、國內消費者的用車需求，以及對國內路況而作出相應的調教。至于思銘，無謂多說。

　　記者點評

　　雖然有國營車企被點名批評“自主產品研發投入比例偏低，自主品牌汽車盈利能力不強”，但大多數的國有自主品牌車企付出艱辛努力，為中國汽車行業的發展作出了很大貢獻，如華晨汽車中華品牌。H530讓我們看到華晨汽車以國際合作為平臺，在自主研發的過程中把“學到”的東西融入到中華品牌的產品當中。

　　合資自主的問題已是老生常談，或許是出于應付國家的相關政策敷衍，或許自身產品研發投入不足，又或許外資企業對技術的嚴加控管，所謂的自主產品完全看不出“誠意”，似乎只是做照搬的工作。平心而論，思銘就產品本身而言是個不錯的，只是“自主成份”稍有欠缺。

　　比亞迪作為傳統老牌的民營自主品牌汽車廠商，多年來的發展，從求量到求質的蛻變，大家都有目共睹。不可否認，比亞迪G6身上也不難看出有借鑒的成份，但在此基礎上融入自己對市場和產品的理解，進而自主創新。民營自主品牌由于起步較晚，資源有所欠缺，需要時間讓其成長，這更需要我們的理解和支持。