指尖上的起停 詳解比亞迪速銳遙控行車技術(shù)

　　鍵盤上的四個轉(zhuǎn)向按鈕加一個起停按鈕，一輛車就真的在眼前自動點火，開空調(diào)然后按照主人的指示動了起來，這讓很多有電玩游戲情節(jié)的80后想到的最多的就是“大玩具、好玩”！但是一輛車豈止是用來玩的，如果太貴或者太沒品，相信喜歡玩的人也會覺得索然無味。

比亞迪速銳的外觀的確是推陳出新

　　眼前的這輛車就是比亞迪的全新力作，比亞迪速銳。但看外觀，鍍鉻進氣格柵，柳葉眉，透鏡式大燈，腰線流暢的銜接到尾部，LED尾燈和剎車燈，富有光感的金屬漆面，都無法讓人與自主品牌聯(lián)想起來，而唯獨6.59-9.99萬元的售價，才讓我們明白這是一個自主品牌在極力顛覆人們的固有想法。

　　但是速銳的低配車型可沒有遙控的配置，只有1.5TID的三款車型，1.5TID自動舒適型、1.5TID自動豪華型、1.5TID自動旗艦型三款車型配備了遙控駕駛技術(shù)，最便宜的也要8.59萬元。

比亞迪品質(zhì)提升，金屬漆面做工考究

　　對于一輛能夠進行遙控行駛的車輛，人們都覺得好奇，也滿心狐疑，甚至并不看好，到底好不好？我們趁機操控了一把，試玩之后，筆者有一個結(jié)論，如果你是80后潮人熱愛生活注重體驗，這輛車絕對不會讓你失望。

　　在一個類似于模擬倒庫一樣的場地，車子在無人駕駛的環(huán)境下揉來揉去，讓我找到了萬惡的駕校的感覺，頓時一陣輕松，心想以后就拿這個去倒庫吧，小女子一定一次性通過，拍著胸脯跟主考說來十遍的，姐沒玩夠。

控制鍵盤的觸感不是很好

　　最先接觸到的是速銳的鑰匙，說實話這個有點讓我小失望，之前看到的圖片以為是類似于滑蓋手機觸摸按鍵，看到實體后做工沒有想象的那好完美，控制按鈕類似于幾年前的CETC的手機按鍵，按下去比較硬，手感不太好。

速銳鑰匙功能

　　鍵盤上有五個按鈕，紅色的是啟停按鈕，在車輛熄火的狀態(tài)下長按4秒紅色按鈕，車輛便會自動點火，如果想要熄火再按四秒松開就可以了。恩，不錯，挺靈驗。

　　其余的四個按鈕相信玩游戲的大伙兒都能看明白，前后左右，不過沒有彈跳。左就是左打輪，右就是右打輪，前后按鍵就是前進和倒車，很形象。

來，打個輪兒

　　來，咱們打個輪，摁住左鍵不松手，方向盤會原地打死(頗有點開始學(xué)車時候的趕腳)，然后摁住倒車鍵不松手，車會一直往后倒，然后摁住右鍵，調(diào)整位置，摁住前進鍵再往前帶點，倒庫完成。

在車內(nèi)看打輪的動作迅速且流暢

　　比較遺憾的是目前車輛只能支持原地打輪，如果摁住前進和左打輪，車子是不動的。

對自己沒有信心嗎？遙控駕駛很容易上手

　　和很多朋友一樣，開始我也會擔心這樣的遙控會讓車輛超出自己的控制，事實上因為鍵盤上的按鍵只要手指離開，車輛立即停下，而出于安全角度考慮，速銳遙控駕駛的車速設(shè)置為低于0.7公里/小時，所以之前的擔心都一股腦的一筆勾銷了，完全沉浸在操控的樂趣中。

用戶可在10米內(nèi)進行操控

　　坐在一個無人駕駛的車內(nèi)，方向盤在不停旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向燈還在咯噔咯噔的響，是有那么一點詭異，或者有那么一點小興奮？小時候的時髦的遙控玩具車相信80后們都還記憶猶新回味無窮，如果這樣一個巨大個的玩具車擺在面前，時間還真有那么點穿越的趕腳。

　　要說8萬塊錢只買個玩具，對俺們這種貧農(nóng)來說有點奢侈，但是遙控真的不只是為了自己玩，朋友玩，帶著自己的小孩一起玩這么簡單。舉個例子，在嚴寒的東北地區(qū)，一大早起來去暖車的人最痛苦有木有，這下這種痛苦就免除了。還有，如果你想換一種倒庫方式，這種遙控技術(shù)也是一種很酷的方式，圍觀指數(shù)立即直線上升。