當(dāng)今商務(wù)活動(dòng)無處不在，而擁有一輛載客能力強(qiáng)，開著有面子的商務(wù)車似乎很有必要。早年的面包車雖然很實(shí)用，但它對(duì)于很多人來說并不"夠面兒"。而如果你對(duì)空間的要求很高，或是需要在旅途中進(jìn)行小型會(huì)議，市面上大部分的MPV在空間和座椅靈活性方面還有些欠缺。而此前上市的改款車型福田蒙派克很好的滿足了這部分消費(fèi)者的需求。

　　本次試駕車型為2012款蒙派克舒適版，搭載排量為2.4L的航天點(diǎn)擊查看更多車型圖片發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率89.5Kw，最大扭矩195Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。除此之外，廠家還提供了兩款2.0L自然吸氣以及2.8T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　走近蒙派克，它又高又長(zhǎng)的車身，有點(diǎn)不敢相信這是剛剛完成高難度汽車"斗牛"漂移表演車型。獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)，寬敞的內(nèi)部空間，靈活的座椅設(shè)計(jì)以及較高的性價(jià)比，使得蒙派克進(jìn)一步提升了綜合實(shí)力。

　　看慣了小車，再看蒙派克MPV感覺明顯大一號(hào)。仔細(xì)端詳蒙派克的外觀造型，全車線條流暢、豐滿，充滿力量感的同時(shí)又不乏時(shí)尚。從中可以看出前臉"四燈式"設(shè)計(jì)異形水晶燈，造型生動(dòng)極具動(dòng)感，體現(xiàn)時(shí)代潮流。前格柵魚鱗式的設(shè)計(jì)綜合考慮了耐用性、散熱性和防塵、降噪的功能。

　　垂直的車尾設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)空間利用率的最大化，其頂部延伸出來的擾流板恰到好處地活躍了車尾視覺，更平添了一分運(yùn)動(dòng)感。配上時(shí)尚靚麗的顏色，讓整車"面子味"十足，絕對(duì)是商務(wù)接待中的最佳"伴侶"。

　　進(jìn)入車內(nèi)，第一感覺就是寬敞明亮。據(jù)官方資料顯示，蒙派克內(nèi)部尺寸，2755mm*1610mm*1440mm，內(nèi)部空間高達(dá)6.38m3。與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品相比明顯"高出一籌"。上下仔細(xì)打量一番，采用灰色及米黃色搭配，并且點(diǎn)綴上了一些仿桃木裝飾板，顯得車內(nèi)氛圍很簡(jiǎn)潔。

　　正副駕駛座椅中間有豐富的儲(chǔ)物空間，除了容積巨大的扶手箱之外，還有一個(gè)帶有百葉窗式蓋板的儲(chǔ)物格，類似細(xì)致的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)在全車有多達(dá)18處，隨身物品很容易就找到合適的位置。

　　蒙派克內(nèi)部空間非常充裕，進(jìn)入車內(nèi)感覺像是房車一樣，舒適明亮。其座椅也是按人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的，十分人性化，整體包裹性非常好，充分考慮對(duì)駕乘人員頭部、頸部、腰部的保護(hù)，而且行程空間，也非常適合不同體形的人員乘坐，能有效減少駕乘疲勞。車內(nèi)第二排座椅變?yōu)榈鼗�軌，增加了座椅前后滑�?dòng)行程，此排座椅可以360o自由旋轉(zhuǎn)，多角度變化帶給你心隨意動(dòng)。同時(shí)坐墊可以掀起來，有利于上、下車以及后艙空間更充分的利用。地鋪是車內(nèi)另外一大亮點(diǎn)，環(huán)保材質(zhì)的應(yīng)用，車內(nèi)感覺不到任何異味，而且與地板貼合度很高，2012款蒙派克MPV用這種細(xì)節(jié)性處理提升整車品質(zhì)。讓MP-X蒙派克完全可以勝任VIP接待的職能。

　　車輛中部側(cè)窗采用外掀式設(shè)計(jì)，雖然開口不大，但通風(fēng)效果很不錯(cuò)。作為一款大號(hào)商務(wù)MPV，倒車?yán)走_(dá)以及車尾鏡是十分有必要的，大大提升了行駛安全性。 　　蒙派克寬大的車內(nèi)空間，采用7座設(shè)計(jì)依然顯得空間富富有余，第二排采用了兩個(gè)獨(dú)立的VIP商務(wù)座椅，非常寬大，并且每個(gè)座椅兩側(cè)都有可調(diào)節(jié)高度的扶手，乘坐舒適感很強(qiáng)。

　　同時(shí)，后兩排座椅靠背可以放倒，雖然平整度不是很高，但短時(shí)間躺在上面休息一會(huì)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。蒙派克的后備箱空間不是很大，但放下一些小件行李完全沒有問題，將第三排座椅向前翻倒后，便會(huì)得到一個(gè)碩大的儲(chǔ)物空間。

　　2012款蒙派克MPV在動(dòng)力上進(jìn)行了全新升級(jí)，其汽油版產(chǎn)品搭載了福田汽車與英國Lotus、德國Bosch聯(lián)合開發(fā)的4Gi-VVT動(dòng)力和全新三菱技術(shù)2.4L動(dòng)力。其中4Gi-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)是目前同等排放水平中技術(shù)最先進(jìn)、動(dòng)力性最優(yōu)、燃油效率最佳的一款乘用型動(dòng)力，首次在MPV產(chǎn)品上匹配。該發(fā)動(dòng)機(jī)可使車輛低速力矩提升10%，同時(shí)油耗降低達(dá)4.8%。其柴油版產(chǎn)品則配備了先進(jìn)的康明斯ISF系列2.8升乘用型柴油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)等五大核心技術(shù)，動(dòng)力澎湃，可靠節(jié)油。

　　　總結(jié)：整體來說，福田蒙派克算是一款性價(jià)比很高的車型，且一切又都以務(wù)實(shí)作為基礎(chǔ)，寬敞靈活的車內(nèi)空間，“有面兒”的外形設(shè)計(jì)并且較低的用車成本，使得蒙派克有了足夠的底氣向更高一級(jí)車型發(fā)起挑戰(zhàn)。

 

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