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寶駿630

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寶駿初顯本色乘用車市場(chǎng)扎穩(wěn)“馬步”

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年12月27日11:30 新浪河南汽車綜合字號(hào)：大中小

　　近日，編輯從上汽通用五菱獲悉，截止目前，上汽通用五菱今年整車銷量已完成141萬(wàn)輛，全年銷量將再創(chuàng)歷史新高，預(yù)計(jì)突破145萬(wàn)輛。在2012年微增長(zhǎng)下的中國(guó)車市中，上汽通用五菱毫無(wú)疑問是表現(xiàn)最為亮眼的一家，145萬(wàn)的銷量將繼續(xù)蟬聯(lián)單一車企冠軍；同時(shí)，旗下乘用車品牌寶駿月銷量突破1萬(wàn)輛，全年累計(jì)銷量預(yù)計(jì)突破11萬(wàn)，在乘用車市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，成長(zhǎng)為主流家轎市場(chǎng)的耀眼新秀。這樣的成績(jī)，甚至贏得了通用汽車(中國(guó))新上任總裁蘇博瑞的贊賞：寶駿是通用汽車在華的“寶馬良駒”，其市場(chǎng)表現(xiàn)已不能用簡(jiǎn)單的滿意、驚喜來(lái)形容。

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寶駿630 指導(dǎo)價(jià)：6.28-9.58

　　寶駿月銷破萬(wàn)輛躋身新主流家轎陣營(yíng)

　　在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中，以長(zhǎng)城C30、帝豪EC7、寶駿630為代表的車型銷量大、口碑好，成為名副其實(shí)的主流家轎。有消費(fèi)者表示，“8萬(wàn)左右的車中，寶駿性價(jià)比高，省油、也好養(yǎng)活。”這說(shuō)出大部分消費(fèi)者對(duì)于新主流家轎的看法，也道出了寶駿銷量漸入佳境的主要原因。

　　作為通用汽車在華合作的第四大品牌，寶駿汽車可謂集成了通用全球一流的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等核心技術(shù)，以及德國(guó)博世等全球一流的供應(yīng)商，這些優(yōu)勢(shì)資源使得寶駿具有了領(lǐng)先同級(jí)車的先進(jìn)技術(shù)以及國(guó)際一流的品質(zhì)，帶給消費(fèi)者的是實(shí)實(shí)在在的超值感。

　　以寶駿630 1.5 DVVT 6AT這款車為例，配備了先進(jìn)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，以及在科魯茲等車型上廣泛運(yùn)用的6速手自一體變速箱，在同級(jí)車中遙遙領(lǐng)先，促成了黃金動(dòng)力與超低油耗的同時(shí)，還帶來(lái)了良好的操控與駕乘感受，但售價(jià)只需8萬(wàn)左右，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

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　　摘用戶滿意度大獎(jiǎng) 伙伴式服務(wù)贏得口碑

　　在產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴(yán)重的今天，服務(wù)成為車企競(jìng)爭(zhēng)的另一個(gè)重要砝碼。與其它車企不同，以“可靠的伙伴”為理念的寶駿，倡導(dǎo)的是一種“伙伴式”的服務(wù)，在銷售、服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)踐行“可靠的伙伴”品牌理念，將車主視為看伙伴關(guān)心呵護(hù)，推出“寶駿管家服務(wù)”、“寶駿樂福會(huì)”等活動(dòng)，為車主提供可靠服務(wù)，解決切實(shí)的問題，贏得車主的信賴。

　　2012年10月，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)全國(guó)用戶委員會(huì)公布了2012年度“中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)”，憑借領(lǐng)先同級(jí)車的標(biāo)桿品質(zhì)，寶駿630榮膺5-8萬(wàn)元車型的滿意度第一名；而寶駿樂馳連續(xù)第5年摘得5萬(wàn)元以下微型車滿意度第一名。這是車主對(duì)寶駿品質(zhì)與服務(wù)的最高肯定。

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　　體系競(jìng)爭(zhēng)力蓄勢(shì) 助力寶駿長(zhǎng)期發(fā)展

　　銷量與口碑的雙豐收使寶駿在乘用車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，但這只是第一步。為實(shí)現(xiàn)成為“乘用車領(lǐng)域有力的競(jìng)爭(zhēng)者”的目標(biāo)，上汽通用五菱還在積極的加速產(chǎn)品布局、提升研發(fā)實(shí)力，加強(qiáng)渠道建設(shè)，構(gòu)建寶駿品牌的體系競(jìng)爭(zhēng)力。

　　目前，寶駿已形成寶駿630、寶駿樂馳兩大系列，18款車型的產(chǎn)品布局，覆蓋了A級(jí)、A00級(jí)家轎市場(chǎng)。未來(lái)，寶駿還將每年推出一款車，逐步覆蓋A0級(jí)、SUV、MPV市場(chǎng)，進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局。在這個(gè)過程中，寶駿基地將扮演重要角色。

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　　2012年11月竣工投產(chǎn)的寶駿基地，嚴(yán)格遵循通用汽車的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，擁有國(guó)際領(lǐng)先的裝配工藝和設(shè)備，具備40萬(wàn)輛的產(chǎn)能。同期，新研發(fā)中心也將落成的奠基，都將為寶駿后續(xù)車型的研發(fā)制造提供強(qiáng)有力的支持。

　　在渠道建設(shè)方面，目前上汽通用五菱已建成擁有300家經(jīng)銷商的寶駿終端網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)到2013年將到達(dá)350家左右，實(shí)現(xiàn)全國(guó)城市的深度覆蓋。屆時(shí)，寶駿將會(huì)推出更多豐富的產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng)，讓用戶深入體驗(yàn)寶駿的性能。

　　可以預(yù)見，隨著體系競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的逐步顯現(xiàn)，寶駿的國(guó)際品質(zhì)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)將被更多人所體驗(yàn)，口碑效應(yīng)將進(jìn)一步凸顯，寶駿主流家轎的領(lǐng)軍形象也將日益深入人心。

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