面臨強(qiáng)勁挑戰(zhàn) 日產(chǎn)全新奇駿競爭力分析

新浪汽車訊 2014年3月26日,東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿在安徽黃山正式上市,新車共有9款不同車型,售價(jià)18.18-26.78萬元。新奇駿6年磨一劍,時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)久,也錯(cuò)過了SUV市場最火爆的前幾年。不過好菜不怕晚,SUV市場仍處于高速發(fā)展階段,只要具有足夠的競爭力,便不用擔(dān)心銷量。
東風(fēng)日產(chǎn)作為日系三大汽車企業(yè)之一,旗下?lián)碛袠翘m、奇駿兩款SUV車型以及一款跨界車逍客,除了逍客的銷量勉強(qiáng)及格外,奇駿的銷量一直上不去,更別提樓蘭了。這次新奇駿的上市,或許能夠撫慰東風(fēng)日產(chǎn)心中的痛,也是今年東風(fēng)日產(chǎn)的關(guān)鍵。下面,我們來綜合多方面因素來對(duì)日產(chǎn)全新奇駿的競爭力進(jìn)行簡要的分析。
最終定價(jià)相比預(yù)售價(jià)略低
東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿的最終售價(jià)果然如其發(fā)布時(shí)我們預(yù)料的,比之前公布的預(yù)售價(jià)略有降低,這雖然是目前汽車廠商慣用的定價(jià)策略,通過先公布一個(gè)較高的預(yù)售區(qū)間,然后到最終公布售價(jià)時(shí)整體價(jià)格會(huì)略向低有所調(diào)整,目的是給消費(fèi)者以價(jià)格厚道的假象。盡管如此,較低的最終定價(jià)對(duì)于準(zhǔn)備購買新奇駿的消費(fèi)者來說仍是一個(gè)利好消息,畢竟新奇駿的起售價(jià)格降低了整整7千元。
產(chǎn)品定位全能SUV 主打越野能力
奇駿車型從開始引入市場,便以相比同級(jí)SUV擁有更為出色的四驅(qū)系統(tǒng)為賣點(diǎn),如今全新奇駿盡管在外觀、內(nèi)飾配置方面有了很大提升,但不得不說其配備的出色四驅(qū)能力仍將成為其日后的主要賣點(diǎn)。全新奇駿配備了多片離合式限滑差速器,以及B-LSD電子制動(dòng)差速鎖,在一側(cè)車輪打滑時(shí),可將動(dòng)力傳導(dǎo)至另一側(cè)車輪,增加了脫困能力。同時(shí),動(dòng)態(tài)扭矩控制以及陡坡緩降功能的出現(xiàn),讓新奇駿具有更出色的越野操控性。
模塊化平臺(tái)產(chǎn)物易產(chǎn)生審美疲勞
圖為日產(chǎn)CMF模塊化平臺(tái)示意圖全新奇駿是日產(chǎn)首次采用CFM模塊化平臺(tái)研發(fā)而來的產(chǎn)品。該平臺(tái)是日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟為提高其車型零部件共享水平而研發(fā)的新平臺(tái)。全新CMF平臺(tái)采用可調(diào)節(jié)的的模塊化生產(chǎn)方式,與大眾模塊化平臺(tái)十分相似。說到這里,我們不難看出,模塊化平臺(tái)對(duì)于車企來說是一個(gè)很好縮減成本的方式,但基于相同平臺(tái)的車型難免會(huì)出現(xiàn)外形輪廓或者底盤配置的同質(zhì)化,看看現(xiàn)在的大眾各種“套娃”就是很好的例子。相信,不久的將來我們將會(huì)看到各種日產(chǎn)家族化的設(shè)計(jì)出現(xiàn)在各級(jí)別車型上,相信屆時(shí)一般消費(fèi)者同樣難免會(huì)出現(xiàn)審美疲勞。
競爭力有所提升 但仍面對(duì)強(qiáng)大的對(duì)手
| 車身尺寸對(duì)比 | 新奇駿 | 現(xiàn)款奇駿 | 豐田RAV4 | 本田CR-V | 大眾途觀 |
|---|---|---|---|---|---|
| 長度(mm) | 4643 | 4635 | 4570 | 4550 | 4506 |
| 寬度(mm) | 1820 | 1790 | 1845 | 1820 | 1809 |
| 高度(mm) | 1722/1724/1725 | 1700/1785 | 1715 | 1685 | 1685 |
| 軸距(mm) | 2706 | 2630 | 2660 | 2620 | 2684 |
經(jīng)過六年磨一劍,奇駿終于迎來了全新?lián)Q代,而采用全新的平臺(tái)研發(fā)而來的奇駿,毋庸置疑無論在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是科技配備以及動(dòng)力操控方面均得到了全面提升。通過對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn),新奇駿超過2700mm的軸距可以帶來超過同級(jí)車型的后排空間,而配備的一系列越野功能也是很多對(duì)手所不及的。
但仍要指出的是,對(duì)于奇駿這個(gè)級(jí)別的車型,似乎消費(fèi)者更加看重的是車型口碑以及實(shí)用性上,這方面前幾年剛剛換代的CR-V以及RAV4均在市場已經(jīng)取得了非常出色的成績,而老款奇駿在消費(fèi)者中就一直處于喜惡參半的局面,雖然新款奇駿整體競爭力有顯著提升,究竟能否轉(zhuǎn)變這種在消費(fèi)者心中的印象,還要看其上市后的市場表現(xiàn)。
推薦車型:2.0L CVT 四驅(qū)智驅(qū)版
全新奇駿共推出2.0L及2.5L兩種排量不同驅(qū)動(dòng)方式的9款車型,綜合比較這幾款車型,筆者比較推薦2.0L CVT 四驅(qū)智驅(qū)版,首先,全新奇駿搭載的2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比較節(jié)油高效,完全可以滿足一般消費(fèi)者的需求,而四驅(qū)系統(tǒng)同樣算是全新奇駿的一個(gè)比較主要的賣點(diǎn),同樣,該款車型的舒適性配置也算比較齊全,應(yīng)該可以滿足消費(fèi)者的需求。
網(wǎng)友評(píng)論:
圖為微博網(wǎng)友對(duì)全新奇駿的精彩評(píng)論通過搜集近期微博網(wǎng)友對(duì)于全新奇駿的看法,不難看出依然呈現(xiàn)兩極分化的趨勢。一部分網(wǎng)友認(rèn)為新奇駿無論外形還是配置均十分令人滿意,而一部分網(wǎng)友則感覺新奇駿對(duì)比同級(jí)車型優(yōu)勢并不明顯,還有一部分網(wǎng)友對(duì)奇駿的入門價(jià)格感覺略高。
聲明:新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。- 奇駿相關(guān)新聞
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