中高級車導購第一期：邁騰帕薩特之終決選(3)
http://m.simfy.cn2011年09月03日07:56新浪汽車 字號：大 中 小
動力性能與操控對比：
此次入圍的5款車型，都可以提供多個動力組合供車主選擇，從動力系統的先進性上看，新邁騰、新帕薩特與蒙迪歐致勝接配備了渦輪增壓汽油直噴引擎和雙離合變速器，而昊銳和新君越的情況有些類似，都是擁有配備渦輪增壓汽油直噴引擎和傳統自動變速器的車型，由此可以看出渦輪增壓引擎和雙離合變速器已經逐漸成為了這一級別歐系轎車的標準配置。
由于X平時經常要在高速上行駛，對于動力的期待值還是比較高的，另外在油耗方面大眾的TSI+DSG組合一直有不錯的表現。所以我們為X先生推薦了新邁騰2.0TSI車型、新帕薩特2.0TSI車型、新君越2.0T車型、蒙迪歐致勝GTDi240 2.0T以及昊銳2.0TSI車型。
在懸掛的結構和驅動形式上，5款車型大體相同，沒有本質的區別。
具體性能參加下表：
(紅色字體為同組最佳值，藍色字體為同組最差值)
| 車型 | 引擎排量(L) | 引擎形式 | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速箱 |
0-100km/h 加速時間 |
|
上海通用別克 君越 |
2.0 |
渦輪增壓 汽油直噴 |
162kw/5300rpm | 350N.m/2000-4000rpm | 6速手自一體 | 8.2秒(廠標) |
| 上海大眾斯柯達昊銳 | 2.0 |
渦輪增壓 汽油直噴 |
147kw/5100-6000rpm | 280N.m/1700-5000rpm | 6速手自一體 | 8秒(廠標) |
|
上海大眾 新帕薩特 |
2.0 |
渦輪增壓 汽油直噴 |
147kw/5100-6000rpm | 280N.m/1700-5000rpm |
6速 DSG雙離合變速器 |
7.93秒(實測) 8秒(廠標) |
|
一汽大眾 新邁騰 |
2.0 |
渦輪增壓 汽油直噴 |
147kw/5100-6000rpm | 280N.m/1700-5000rpm |
6速 DSG雙離合變速器 |
8秒(廠標) |
|
長安福特 蒙迪歐致勝 |
2.0 |
渦輪增壓 汽油直噴 |
176.5kw/6000rpm | 340N.m/1900-3500rpm |
6速 雙離合變速器 |
7.75秒(實測) 8.3秒(廠標) |
從參數上看，入圍的5款車型，動力指標最為出色的是蒙迪歐致勝的2.0T渦輪增壓汽油直噴引擎，其次是君越的2.0T渦輪增壓汽油直噴引擎，大眾家族的2.0TSI渦輪增壓汽油直噴引擎推出時間最早，功率和扭矩指標在排行中并不突出，但取得的成績卻與功率、扭矩有明顯數字優勢的競爭對手大體相同。
由于動力上沒有明顯的強弱之分，所以X先生更傾向于擁有先進雙離合變速器的幾款車型。
(得分越高為越滿意，越低為越不滿意，最低為0分，最高為5分。紅色字體為同組最佳值，藍色字體為同組最差值)
| 車型 | 動力性能滿意度 |
| 上海通用別克君越 | 3 |
| 上海大眾斯柯達昊銳 | 3 |
| 上海大眾新帕薩特 | 5 |
| 一汽大眾新邁騰 | 5 |
| 長安福特蒙迪歐致勝 | 5 |
