2011廣州車展新車亮相之高性能車篇

　　大切諾基SRT8高性能版

大切諾基SRT8高性能版

　　全新Jeep?大切諾基SRT8一切表現均向頂級跑車看齊。它搭載全新6.4升HEMI?V8發動機，0-100km/h加速時間僅為4.9秒，成功躋身“5秒加速度俱樂部”。這臺發動機的動力最大輸出功率高達470馬力，扭矩峰值則達到620牛？米。全新6.4升HEMIV8發動機還具有MDS(可變排量技術)節油技術，當日常駕駛不需要八缸的高輸出之時，MDS可將發動機由八缸無縫交替至四缸；當需要更多動力時，發動機 又會平順交接為八缸，這樣能將燃油經濟性提升13%。

大切諾基SRT8高性能版

　　為了應對惡劣的使用環境，新車的車身抗扭剛度相比老款提高了146%。新研發的Selec-Track駕駛模式選擇系統確保新車的操控性能達到吉普有史以來的最佳水平。

大切諾基SRT8高性能版內飾

　　為了應對強悍的動力輸出，SRT8高性能版配有Brembo高性能制動系統，前后分別配以6活塞和4活塞卡鉗，從100 km/h制動到靜止僅需35米，這對于一款大型豪華SUV而言是非常優秀的成績，甚至可以比擬超級跑車。

大切諾基SRT8高性能版發動機

　　在外形方面，SRT8高性能版的離地間隙降低了30毫米，采用與車身同色的車頭七孔進氣格，配以鍍鉻裝飾條和后部的網格型黑色格柵。發動機蓋上 的棱線令整車更具力量感，車尾頂部的擾流翼和兩支粗大的排氣管則預示著強悍的動力。座艙內換上多功能平底方向盤，看上去擁有極佳包裹力的運動型座椅由 Nappa真皮和Suede皮革包裹，再借用碳纖維裝飾面板提升運動感。