新浪汽車盤點(diǎn)近期新晉cross車型(5)
http://m.simfy.cn2011年11月30日06:00新浪汽車 字號:大 中 小
鈴木SX4銳騎:
天語SX4銳騎的最大亮點(diǎn)在于其將運(yùn)動、越野的外觀設(shè)計(jì)與優(yōu)雅高貴的車身顏色進(jìn)行了完美融合,愈加體現(xiàn)了張弛有度的越野感和粗獷感,更具SUV的個(gè)性特征;新增加的棕色加黑色鑲拼運(yùn)動座椅,體現(xiàn)了銳騎兼容并蓄的澎湃底蘊(yùn),帶來了更加強(qiáng)烈的視覺沖擊,帶來了更舒適的體驗(yàn)感和更強(qiáng)的品質(zhì)感,更具有士氣凜然的進(jìn)取氣質(zhì)。
天語SX4銳騎不僅外觀奪目,內(nèi)在動力一樣迅猛勁銳。搭載擁有“十佳發(fā)動機(jī)”美譽(yù)的M系列發(fā)動機(jī),卓越的VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),電子油門,讓銳騎隨時(shí)“蓄勢待發(fā)”。
同時(shí)在操控方面,銳騎配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng),更有媲美SUV的175mm高離地間隙,以及高車身高坐姿的獨(dú)特設(shè)計(jì),讓您隨時(shí)隨地體驗(yàn)無限駕乘樂趣。
CrossGolf:
新CrossGOLF,雖然名義上是高爾夫6的同代跨界車型,但實(shí)際上,是新高爾夫PLUS的衍生型號。最新的測試車諜照顯示,新CrossGOLF和新高爾夫PLUS這一對孿生車型,很可能在年底之前,聯(lián)袂登場,以不同的特性、差異化的配置,分別主攻各自的細(xì)分市場。
作為高爾夫家族的第六種子型號,CrossGOLF以運(yùn)動風(fēng)格的外觀,有所提升的路面通過能力,寬裕的內(nèi)部空間和增強(qiáng)的動力性能為主要賣點(diǎn)。
新CrossGOLF的離地間隙大于轎車版,堅(jiān)韌的懸掛,將底盤提升了20毫米。粗獷的“布達(dá)佩斯”風(fēng)格17寸鋁合金輪轂,體現(xiàn)了不錯(cuò)的通過能力與抗過載能力。輪眉和側(cè)圍下方,添加了一層深色飾板,細(xì)長的車身同色防擦條和貼在后門的“CROSS GOLF”標(biāo)識,顯示出該車型的獨(dú)特身份。外后視鏡底部集成了轉(zhuǎn)向燈,前方的三角形觀察窗,車頂纖細(xì)的行李架,以及后門的輪廓,與新高爾夫PLUS如出一轍,暗示了兩者之間存在著密切的聯(lián)系。
大眾帕薩特Alltrack的研發(fā)理念與奧迪Allroad相近,都是基于旅行版設(shè)計(jì),但相比傳統(tǒng)的旅行版更實(shí)用,擁有更粗獷的外形設(shè)計(jì)和更出眾的通過性。以旅行版為基礎(chǔ),大眾設(shè)計(jì)師在車頭大包圍、車尾大包圍、輪眉和側(cè)裙上加入了SUV風(fēng)格的黑色塑料防護(hù)套件,增添4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)。再換上特別設(shè)計(jì)的螺旋彈簧和減震筒,將車身提升30毫米,離地間隙增大到165毫米。盡管如此,Alltrack的車身長度和寬度仍然與帕薩特旅行版相同,分別是4771毫米和1820毫米。但接近角、離去角和通過角都比旅行版更大,分別達(dá)到12.8度、13.6度和16度。
在動力方面,帕薩特Alltrack版本與轎車版相近,大眾將為其提供兩臺TSI直噴增壓發(fā)動機(jī)和兩臺TDI柴油機(jī)供選擇,TSI發(fā)動機(jī)的峰值馬力輸出分別為160 ps和210 ps,TDI則為140 ps和170 ps。210 ps輸出的TSI汽油機(jī)和170 ps輸出的TDI柴油版將標(biāo)配4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)和DSG雙離合器變速箱,兩臺低配動力則作為選裝配置。








