15萬內配座椅加熱自主SUV 海馬騎士

　　海馬騎士

　　海馬騎士的座椅加熱按鍵位于中控面板左下方，點煙器的旁邊，正副駕駛席座椅均帶有加熱功能，不過騎士的座椅加熱檔位比瑞虎和哈弗H6多了三個，共計五個的檔位調節讓前排乘客可以更加精準地找到適合自己屁股的溫度。

　　騎士的外觀帶有典型的海馬家族設計特色，最明顯的是前大燈和中網，與新款普力馬有不少相似之處，而造型動感犀利的柳葉形前大燈安裝在這個頗有幾分歐式硬朗風格的城市SUV上卻并沒有顯得特別突兀，總體來說還是比較協調的。

　　內飾的風格相對簡單，對稱式的中控臺設計中規中矩，雖然沒有太多的亮點但卻也保證了應有的實用性。炮筒式儀表盤雖然在其他車型屢見不鮮，但騎士上的這個儀表盤造型比較別致，卻也算是內飾上的一個特色所在。

　　動力方面搭載的是一臺2.0L排量的自然吸氣發動，其最大功率為110千瓦，峰值扭矩為180牛米，數值與本文中的其他兩個對手不相上下。該發動機帶有VVT技術，因此在燃油經濟性方面也有所保障。與發動機相匹配的是5擋手動變速器，僅有著一種動力總成選擇實在是有些單薄，與其他對手相比顯得有些力不從心。

　　編輯點評：雖然騎士配備座椅加熱車型跟其他兩款車比起來價格并不占優，但它卻有著合資品牌的背景，還有著不低于同級別對手的不俗空間表現，再加上還算精細的做工，騎士的競爭力不言而喻。

　　總結：今天推薦的這3款自主品牌SUV都是以低價作為賣點，雖然細節做工方面需要提升的地方不少，但卻配備有20多萬級別車型上才有的座椅加熱功能，單憑這點，性價比可見一斑。