借您一雙慧眼 豐田新凱美瑞全系車型導(dǎo)購
http://m.simfy.cn2011年12月14日06:00新浪汽車 字號：大 中 小
12月8日全新一代凱美瑞正式上市。與第六代凱美瑞有所不同的是，第七代凱美瑞共分為三個(gè)系列：旗艦、運(yùn)動和混合動力，命名分別為：凱美瑞(普通版)、凱美瑞-駿瑞(運(yùn)動版)，和凱美瑞-尊瑞(混動版車型)，價(jià)格涵蓋了17.98-27.48萬元。新款凱美瑞共有2.0和2.5兩款汽油發(fā)動機(jī)，同時(shí)運(yùn)動版與普通版車型也采取了不同的外觀造型和配置。這樣一來新凱美瑞就有了多達(dá)9款的車型，面對冗長的配置單，著實(shí)讓人有些頭大犯懵。
不過只要我們將新車拆分來看，那么選擇就會變得容易很多，這源自于新凱美瑞針對不同市場的定位非常準(zhǔn)確。下面我們就將其按照價(jià)格從低到高進(jìn)行了分類對比，相信您通讀過本文之后就會對整個(gè)凱美瑞車系個(gè)車型之間的不同有了個(gè)清晰的認(rèn)識，希望我們能夠幫助您降低挑車時(shí)候的難度。
2.0S 耀動版 17.98萬元
很多廠家都將運(yùn)動版列為自己的高配車型，但豐田的做法卻與很多廠家相反，新凱美瑞車系的最低售價(jià)居然為2.0S 耀動版，而且雖然是整個(gè)車系中的最低配但其絕非丐配，17.98萬元的售價(jià)含金量很高。但就外觀來看，215/55 R17寸大輪轂與運(yùn)動型前杠的搭配十分惹眼，而在內(nèi)裝方面，它也保留了方向盤換擋撥片，電動天窗、雙區(qū)空調(diào)、自動頭燈等幾項(xiàng)亮點(diǎn)配置，普通化配置的名單更是冗長，真皮多功能方向盤、單碟CD、前霧燈、大燈高度可調(diào)、電動防夾車窗、隔熱玻璃、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊…無論從哪個(gè)角度來說，配置都已不低。所以如果您是個(gè)人購買或者預(yù)算不多，購買2.0S 耀動版就已經(jīng)足夠，所以在2.0L車系里面我們推薦您2.0S 耀動版
2.0G 豪華版 VS. 2.0G Navi 豪華導(dǎo)航版 19.98萬元
比最低配高一個(gè)檔次的車型貴了2萬元，型號也改為2.0G 豪華版。在豪華版的車型上首先取消了換擋撥片，輪胎也換成了小一號的215/60 R16。不過在內(nèi)裝配置方面增加了倒車視頻影像、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、中控臺彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、單碟DVD、氙氣大燈、大燈清洗裝置。
多花2萬元錢換來更為豐富的舒適型配置，但同時(shí)損卻失掉了換擋撥片和大輪轂，單從成本上考慮氙氣大燈、前排電動座椅、倒車視頻影像、真皮座椅這幾項(xiàng)都可以在汽配市場上完成后期改裝，價(jià)格也在2萬元左右(非原廠)。所以個(gè)人認(rèn)為2.0G 豪華版的性價(jià)比不如2.0S 耀動版。
2.0G Navi 豪華導(dǎo)航版 20.58萬元
對于2.0G Navi 豪華導(dǎo)航版的問題就要簡單多了，因?yàn)樗幕A(chǔ)配置與2.0G 豪華版完全一致，唯一的問題就是您需要思考要不要多花6000元錢買一套原廠的GPS導(dǎo)航。個(gè)人建議，6000元的售價(jià)在原廠導(dǎo)航里算是比較合理的，而且豐田的導(dǎo)航在我們的測試車中也算是比較好用的，比起后期改裝還可以省去了拆中控臺二次破壞的風(fēng)險(xiǎn)。算是比較劃算的一項(xiàng)配置。
2.5S 凌動版 VS. 2.5G 豪華版21.98萬元
2.5升的車型共有6款，并且價(jià)格相互重疊，看上去非常令人頭大，但只要自己分析便能發(fā)現(xiàn)其實(shí)廠家是按照不同的客戶群完成了市場細(xì)分，去除頂配的2.5V Navi 至尊導(dǎo)航版和2.5Q 旗艦版外，其余4款車型價(jià)格兩兩相互對應(yīng)。其中2.5S 凌動版對應(yīng)著2.5G 豪華版，價(jià)格都是21.98萬。而2.5S Navi 凌動導(dǎo)航版則對應(yīng)著2.5G Navi 豪華導(dǎo)航版，價(jià)格均為：22.58萬。
配置方面，2.5S 凌動版配備了換擋撥片、倒車視頻影像、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、中控臺彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、單碟DVD、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。并且裝備的是17寸的大號鋁合金輪轂。
而2.5G 豪華版裝備則將17寸輪轂簡配成16寸輪轂同時(shí)取消了換擋撥片，但增加了前后排頭部氣簾、定速巡航、前排座椅加熱、氙氣大燈、大燈清洗裝置。
經(jīng)過拆分對比后，配置上的優(yōu)劣就變得顯而易見2.5G 豪華版的配置更加實(shí)用一些。尤其是僅僅氙氣大燈一項(xiàng)的成本就不低，同時(shí)想要在后期加裝前后排頭部氣簾這幾乎是不可能的，而如果您非常喜歡大號輪轂，隨便一家專業(yè)輪轂店里都有著上百種款式任您挑選。而且更換輪胎輪轂的價(jià)錢也遠(yuǎn)比改裝氙氣大燈、大燈清洗、座椅加熱低。至于那個(gè)換擋撥片，個(gè)人認(rèn)為日常使用效率其實(shí)很低，屬于“娛樂型”配置。
2.5S Navi 凌動導(dǎo)航版 VS. 2.5G Navi 豪華導(dǎo)航版 22.58萬元
2.5S Navi 凌動導(dǎo)航版 與 2.5G Navi 豪華導(dǎo)航版其實(shí)不應(yīng)該算作兩個(gè)獨(dú)立車型，它們只是在2.5S Navi 凌動版 與 2.5G Navi 豪華版的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)硬盤式導(dǎo)航而已，售價(jià)也相應(yīng)的增加6000元。所以所謂的“XX導(dǎo)航版”也就是相當(dāng)于廠家在問您需不需要花6000元錢買個(gè)原廠的導(dǎo)航。而平心而論，豐田的原廠導(dǎo)航比較好用，比起國產(chǎn)的“凱立德”們的確更好，屬于物有所值。
而作為中級公務(wù)車來講，沒個(gè)導(dǎo)航確實(shí)不太好意思跟人家打招呼，所以如在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)，我們推薦您買22.58的2.5G Navi 豪華導(dǎo)航版。
2.5V Navi 至尊導(dǎo)航版 24.98萬元
在配置方面，至尊版相比2.5G Navi 豪華導(dǎo)航版，增加了方向盤電動調(diào)節(jié)、泊車輔助、行車電腦顯示屏、腰部支撐調(diào)節(jié)、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、電動座椅記憶、轉(zhuǎn)向頭燈、后視鏡記憶、后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)遮陽簾。從配置上來看，幾處新增加的重點(diǎn)配置幾乎都集中在后排，而考慮到24.98萬的售價(jià)僅比豪華導(dǎo)航版貴了2.4萬元，這對于對價(jià)格不慎敏感的公務(wù)車消費(fèi)者簡直就是量身訂做的一款車。
2.5Q 旗艦版 27.48萬元
旗艦版的售價(jià)為27.48萬元，比起2.5V Navi 至尊導(dǎo)航版來講又貴了2.5萬元，而這2.5萬元換來的是座椅通風(fēng)、G-BOOK定位互動服務(wù)、8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、以及后排獨(dú)立空調(diào)。人機(jī)互動系統(tǒng)G-BOOK功能全面值得推薦，但想要擁有它的代價(jià)的確不低，而后排獨(dú)立空調(diào)也會左右一些需要低調(diào)外形，但同時(shí)又對車價(jià)不敏感的公務(wù)、商務(wù)用戶。
旗艦版27.48萬的價(jià)格不算離譜，但比起最靠譜的2.5G Navi 豪華導(dǎo)航版來講貴了將近5萬元，同時(shí)獲得最實(shí)用的配置為G-BOOK定位互動服務(wù)、后排座椅電動調(diào)節(jié)和泊車輔助，性價(jià)比不算突出，同時(shí)以這個(gè)價(jià)格區(qū)間在市場上還能選擇到動力更強(qiáng)、配置也差不多的車型。個(gè)人消費(fèi)者對于車輛品牌與性價(jià)比比較看重因此選擇旗艦版的幾率不大，而對價(jià)格不十分敏感的商務(wù)客人才是它未來的主銷對象。但可以肯定，旗艦版的銷量不會很大，它存在的主要作用還是支撐家族門面，提升凱美瑞的品牌形象為主。
總結(jié)：
在配置中豪華版車型都要比運(yùn)動版車型的配置更加實(shí)用，所以在豪華與運(yùn)動之間我們更加傾向推薦豪華版，而在2.0與2.5車型之間，2萬元的差價(jià)不僅包括了更大動力的發(fā)動機(jī)同時(shí)還包括了更加先進(jìn)的6擋變速器。因此幾乎可以肯定，售價(jià)在21.98~24.98之間的三款車型2.5G豪華版、豪華導(dǎo)航版、和至尊版將是未來支撐起凱美瑞銷量的三位主力選手。
而17.98萬元的2.0S耀動版價(jià)格非常實(shí)在，對于看重性價(jià)比的個(gè)人用戶來說，未嘗不是個(gè)好選擇，我們只是希望它不是廠家放出來打醬油的。
