2012年最值得期待車型寶馬X1、奔馳GLK

國(guó)產(chǎn)X1

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年初

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寶馬X1 指導(dǎo)價(jià)：36.7-56.5萬(wàn)元

國(guó)產(chǎn)寶馬X1提供多種外觀選裝配置供客戶選擇，彰顯這款車型獨(dú)特的個(gè)性風(fēng)格。先期國(guó)產(chǎn)的寶馬X1其大部分部件均為進(jìn)口，基本上屬于組裝生產(chǎn)。隨著產(chǎn)量的提升，國(guó)產(chǎn)化率也將增加，在品質(zhì)方面，先進(jìn)的設(shè)備與嚴(yán)格的制造工藝與品質(zhì)完全可以與進(jìn)口車型相媲美。

國(guó)產(chǎn)寶馬X1首推的四款車型中，分別配備了2.0L自然進(jìn)氣引擎和2.0T渦輪增壓引擎。其中2.0T渦輪增壓引擎經(jīng)過(guò)不同調(diào)教，最大功率和扭矩分別可達(dá)135Kw/5000-6250和270Nm/1250-4500,以及180Kw/5000-6500和350Nm/1250-4800，并且分別配備后驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)，以及8速自動(dòng)變速器。但作為入門級(jí)的國(guó)產(chǎn)寶馬X1 sDrive18i車型，依然搭載2.0L自然進(jìn)氣引擎，而與之相匹配的依舊是6速自動(dòng)變速器。

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寶馬X1 指導(dǎo)價(jià)：36.7-56.5萬(wàn)元

與現(xiàn)款進(jìn)口寶馬X1車型相比較，國(guó)產(chǎn)寶馬X1 sDrive18i車型在動(dòng)力配置方面沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。但搭載低功率版2.0T引擎的國(guó)產(chǎn)寶馬X1 sDrive20i后驅(qū)版和X1 xDrive20i四驅(qū)版車型，替代了配備3.0自然進(jìn)氣引擎的進(jìn)口寶馬X1 xDrive25i四驅(qū)版車型。除此之外，配備3.0自然進(jìn)氣引擎的國(guó)產(chǎn)X1 xDrive28i四驅(qū)車型，也被搭載高功率版2.0T引擎的國(guó)產(chǎn)寶馬X1 xDrive28i四驅(qū)版車型所替代。

國(guó)產(chǎn)GLK

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年初

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國(guó)產(chǎn)奔馳GLK 指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

國(guó)產(chǎn)奔馳GLK目前已經(jīng)下線，這是奔馳首次在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的SUV車型，預(yù)計(jì)明年第一季度將會(huì)上市，預(yù)計(jì)價(jià)格為40萬(wàn)-65萬(wàn)，相比進(jìn)口車型，價(jià)格稍有下調(diào)。

奔馳GLK的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4528mm、1840mm、1689mm，軸距為2755mm和現(xiàn)在的進(jìn)口車型一致，外形和目前的進(jìn)口GLK相同。

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國(guó)產(chǎn)奔馳GLK 指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

動(dòng)力上，首先下線的車型搭載的是一款3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7速自動(dòng)變速器，最大功率達(dá)180kW，比進(jìn)口版GLK300多了10kW，最大扭矩仍為300Nm。GLK300主要包括GLK300 Dynamic(動(dòng)感型)， GLK300 Style (時(shí)尚型)和 GLK300 Luxury (豪華型)三種配置車型。未來(lái)GLK有望推出搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其售價(jià)也會(huì)進(jìn)一步降低。國(guó)產(chǎn)的最大意義就是售價(jià)的降低，一汽大眾的奧迪Q5又迎來(lái)一個(gè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。