2012年值得期待的上市SUV展望 華晨寶馬X1
http://m.simfy.cn2012年01月27日06:00新浪汽車 字號:大 中 小
華晨寶馬X1
期待理由:2.0T+8AT的先進動力組合,售價也會降低
預計上市時間:2012年一季度
預計上市價格:34萬元起
2011廣州車展的寶馬汽車展臺已經出現了國產X1的樣車,很多人只是對X1尾部“華晨寶馬”字樣有興趣,因為國產就意味著購買門檻的進一步降低,但實際上國產的X1就首先包括了2.0T發動機的車型,與其他寶馬2.0T車型一樣,國產X1也會設置低增壓的xDrive20i(車展上展出的便是20i)和高增壓的xDrive28i。
據悉,國產寶馬X1將首推四款新車型,分別為sDrive18i(兩驅)、sDrive20i(兩驅)、xDrive20i(四驅)以及xDrive28i(四驅)四款。除了X1 xDrive28i新增了前排座椅加熱,配置略有提升外,其余型號的選裝項目基本沒有變化。
預計在售價方面國產X1將會有所降低,例如X1 sDrive18i將下調到34-35萬元區間;新增的兩驅X1 sDrive20i,起價將大幅降低到42-43萬元,四驅的X1 xDrive20i價格維持在45萬元上下,而高端的X1 xDrive28i,價位變動不大,僅會小幅下調到54-55萬元左右。
此外根據之前曝光的消息,與原裝進口型號相比,除了尾部標識和輪轂造型,國產寶馬X1的外觀內飾基本沒有差異。國產化率較低,關鍵部件幾乎全部采用進口配套形式,在華晨寶馬組裝生產。
入門型號仍為寶馬X1 sDrive18i,采用2.0升自然吸氣發動機,配合6速手自一體變速器,前置后驅。額定功率110千瓦,最大扭矩200牛米,發動機型號、外圍部件和主要性能指標,與2010款進口寶馬X1 sDrive18i完全相同。
2010款寶馬X1 xDrive25i停產,被2012款寶馬X1 xDrive20i取代。除了這種高端的前置四驅型號,還會新增一種低配的,前置后驅2012款寶馬X1 sDrive20i車型。20i的發動機,都升級到最新的N20系列,即N20B20A型2.0升渦輪增壓發動機,變速器也相應改進為8速手自一體變速器。額定功率提升到135千瓦,最大扭矩為270牛米。
高端的寶馬X1 xDrive28i,雖然型號沒有變化,但與X1 xDrive20i一樣,都用2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速器,取代了老款的直列6缸自然吸氣發動機與6速手自一體變速器。驅動形式不變,仍為前置四驅。雖然發動機型號也升級到了N20B20A,但性能指標明顯高于X1 xDrive20i,額定功率高達180千瓦,最大扭矩350牛米。







