80后最佳代步車 四款高品質(zhì)兩廂車之賽歐

　　雪佛蘭賽歐 　指導(dǎo)價： 5.68～7.93 萬

　　早前的賽歐，乘著轎車進(jìn)入家庭的東風(fēng)，創(chuàng)造了十萬買別克的銷售奇跡。也使得賽歐這個名字與家用經(jīng)濟(jì)型轎車聯(lián)系在了一起，在全新的賽歐劃歸雪佛蘭品牌后，車型整體價位進(jìn)一步下探到5-8萬，成為新的家轎入門級別，并因為均衡的表現(xiàn)以及合資的身份，成為新一代的家用轎車。

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賽歐 指導(dǎo)價：5.68-7.93萬元

　　新賽歐造型方面融合了雪佛蘭家族經(jīng)典的貫穿式分體格柵，配合蜂窩狀散熱網(wǎng)格，大方體面；車頭由發(fā)動機(jī)蓋起始的三根瀑布式肌力射線，和前格柵的外凸式雙彎線，立體感十足。三廂版賽歐尾部雖然短小，但C柱的過渡非常自然，不會給人一種生搬硬套的感覺。而兩廂版尾部造型比較陡直，但尾門上的線條和縱置的尾燈使其不覺得單調(diào)。175/65R14的輪胎規(guī)格，配合塑料罩的鋼輪圈，在情理之中。

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賽歐 指導(dǎo)價：5.68-7.93萬元

　　內(nèi)飾方面，以淺灰色調(diào)為主，清淡素雅的配色很符合家用車風(fēng)格，在造型上也很有層次，看起來很舒服，硬質(zhì)材料由于表面經(jīng)過紋路處理，并不顯廉價；而在工藝上，賽歐能夠看得到的邊角縫隙做工都不錯，即使在此價位也體現(xiàn)出合資車應(yīng)有的水準(zhǔn)。

　　賽歐車內(nèi)五個座位的舒適性都還是不錯的，城市內(nèi)中短途乘坐不會感覺座椅很硬，材質(zhì)帶有一定的彈性，并且能夠保證很好的支撐性，柔軟度適中，對于小型車來說表現(xiàn)不錯。三廂版達(dá)到370L的后備箱空間并不是很大，但相對比較規(guī)整，還可以通過放倒可分比例折疊的后排座椅來獲得額外儲物空間。

　　動力方面，賽歐憑借全新開發(fā)的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II汽油發(fā)動機(jī)，其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率76Km/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm，配合5擋手動變速箱和EMT變速器，很好的實現(xiàn)了高效低耗的目標(biāo)。