由于調教改變,Polo GTI離地間距減少15毫米,215/40 R17的鄧祿普SP SPORT MAXX高性能運動輪胎以及標志性的戰斧式輪轂讓Polo GTI感覺更趴,17寸的輪轂尺寸對于小一號的Polo足矣。雖并無標明剎車卡鉗品牌,但奪目的紅色依然讓人熱血沸騰。
側身曲線與新Polo并無二致,硬朗的腰線要比現款更顯陽剛,很有幾分帥氣。GTI與普通版本在下裙處有所區別,黑白搭配的小包圍讓Polo GTI更貼近地面,視覺上更具有跑感。
尾部徹底擺脫現款Polo的圓潤感覺,無論是棱角分明的尾燈還是線條硬朗的牌照框,無一表明新Polo的新設計風格。與高爾夫6一致,后車標融入了尾門開啟功能,讓尾部設計更趨簡潔。
運動形后擾流板發揮著減低風阻、提供下壓力的物理作用同時,也讓Polo GTI從后面看上去更富個性氣質。
和大燈頭尾呼應的熏黑式后尾燈讓Polo GTI顯得更加冷峻一些,立體式3D發光設計占盡夜晚車河中的風頭,驚艷!
運動鍍鉻排氣孔鑲嵌在尾部黑色空氣動力學擾流板之中,也正是這個擾流板讓GTI增加一絲跑車的感覺。看到一輛類似設計的Polo時,千萬別大意,說不定它正是GTI。
|