宣傳好不如產品好 難忘廣告車型點評（三）

　　活得精彩是福特在中國地區的一句宣傳口號，而說到活得精彩這個口號主題，那么福克斯想必就是福特系列轎車中活的最精彩的一款轎車，從06年的第一個漂移廣告開始，福克斯義無反顧的成為了中國大馬路上“臭大街”的車型之一，隨后如福克斯原地漂移畫畫的廣告被日產頤達、寶馬Z4等拿來同樣宣傳自己的運動特性。

　　福克斯經歷了兩次改款，雖然同樣與歐洲同步，但是同步的也僅僅是外形僅此而已。雖然編輯我對于福克斯的廣告也僅僅是在06年的上映的那個在滿地油漆的地面上，翻來覆去的漂移后得到了一個眼睛的圖案，但是在當時來說，強悍的運動性能以及漂移所帶來的激情感覺讓大部分人狠狠地震撼了一下，不過那也是福特在國內唯一一個讓人震撼的廣告了。

　　福克斯的運動性能想必是絕大部分公認的好的車型之一，而且全世界唯一一款同時得到歐洲以及每周年度車型大獎也是當年福克斯在上市后極力宣揚的噱頭之一，也正是因為無數的殊榮，福克斯在國內和國外都成為了炙手可熱的車型，甚至其銷量一舉打破了有著銷量傳奇的大眾高爾夫和豐田花冠(單車型區域時間內)。

　　只是即便如此，福克斯粗糙的做工以及低廉不上檔次的價格卻成了福克斯的軟肋，從剛剛上市時候的12.98萬元一路滑坡到了現在的十萬元區間上下晃悠，但是上市五年左右的時間中，福克斯并沒有如同歐/美版本福克斯一樣增加配置以便滿足客戶需求，偷偷的簡配是它最大的敗筆。比如上圖的汽車安全氣囊系統，歐洲版本的氣囊體系為全系標準配備8氣囊，比較于中國版的福克斯的全系標配4氣囊而言，多出了側面頭部保護氣簾以及后排頭部保護氣簾。

　　還有就是這個，所有的福克斯車主都會非常郁悶的ESP系統，歐洲版福克斯全系配備ESP電子車身穩定控制系統，并會輔以EBA電子制動輔助系統，而中國版福克斯只有在其運動版福克斯才有配備，并且不會并行配備EBA系統。

　　點評：其實不僅僅是以上所說到的配置差異，比如輪圈樣式等等都是國產版所沒有的，雖然說國外版本的福克斯所使用的PowerShift雙離合器變速箱沒有裝配在中國版本上，但是如果本來已經在國產版本使用的MTX-75的5速手動變速箱被偷偷取消，這讓編輯我感覺確實很郁悶，至少目前的運動版福克斯除了樣式運動，它還哪里與運動有關呢？像本站網友說的，期待2012款福克斯吧……