
盤點(diǎn)暢銷的SUV車型的出品企業(yè),依然是長(zhǎng)城、本田、豐田、起亞、日產(chǎn)等有數(shù)幾個(gè),而主流的歐美品牌大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、福特和所謂自主品牌的中堅(jiān)力量吉利、比亞迪、海馬、奇瑞等SUV車型幾乎可以忽略。盡管新一年度SUV市場(chǎng)的主要特點(diǎn)是新車型扎堆上市,上海大眾、奇瑞、吉利、比亞迪、海馬的第一款SUV車型都將“隆重”推出。但其它自主品牌“第一款”SUV勢(shì)單力孤不同,長(zhǎng)城汽車的哈弗SUV已經(jīng)是2010年第一季度SUV銷量冠軍,牢牢占據(jù)消費(fèi)者的選擇名單。
哈弗SUV如此引人注目,在此之前,它也已連續(xù)多年蟬聯(lián)自主品牌SUV銷量冠軍。2009年11月超越CR-V,奪回整個(gè)SUV品類銷量冠軍之后,在新的一年愈戰(zhàn)愈猛,斬獲一季度SUV銷量冠軍是勢(shì)之必然。這是長(zhǎng)城哈弗不斷以新品拉動(dòng),保持與消費(fèi)者親密溝通的結(jié)果。幾年來(lái),哈弗SUV的每一個(gè)動(dòng)作都牽動(dòng)著業(yè)內(nèi)以及消費(fèi)者的心。2009年4月,長(zhǎng)城推出哈弗H3銳意版,8.98萬(wàn)的價(jià)格引發(fā)讓2.0排量SUV市場(chǎng)一場(chǎng)地震;10月,國(guó)內(nèi)第一款迷你SUV哈弗M1上市,長(zhǎng)城開辟新的藍(lán)海,為SUV市場(chǎng)注入新的活力;進(jìn)入2010年,哈弗H3領(lǐng)先版柴油舒適型上市,卓越的節(jié)油性能、超常的性價(jià)比和10.58萬(wàn)元的超低價(jià)格,同樣引發(fā)柴油SUV市場(chǎng)連鎖反應(yīng);3月,國(guó)內(nèi)第一款家用SUV哈弗M2登場(chǎng),在完善哈弗SUV產(chǎn)品線的同時(shí),為消費(fèi)者帶來(lái)新的SUV用車體驗(yàn)。

哈弗H5是否能助威長(zhǎng)城SUV保持第一的地位,還需拭目以待。但有一點(diǎn)可以肯定,哈弗H5的上市,將有效提升自主品牌SUV的形象,為自主品牌SUV樹立全新的品質(zhì)標(biāo)桿,給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在車輛安全、環(huán)保、節(jié)能方面帶來(lái)實(shí)實(shí)在在全新體驗(yàn)。而對(duì)哈弗SUV來(lái)說(shuō),哈弗H5將是其品質(zhì)的重新詮釋。
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