上海通用雪佛蘭賽歐兩廂1.4:
指導價:尚未公布
賽歐兩廂的時尚外觀很吸引人
賽歐兩廂是上海通用雪佛蘭在2010北京國際車展上發布的全新車型,全新賽歐車系帶來了國際同步的設計的技術,在實用、售價、動力性能、節能環保、安全等多方面都表現相當出色,成為不多見的低價高質合資兩廂小型車。
賽歐兩廂的內飾廉價感仍很明顯
賽歐兩廂的行李廂容積比較正常
賽歐兩廂的主打車型以1.2升為主,不過與上述三款車相比,還是1.4升車型比較公平。2465毫米的軸距和不到四米的車長,使車內乘坐空間比較充裕,沒有按照車門造型設計的平車頂,使后排頭部空間并沒有受到太大影響。不過賽歐兩廂的內飾依然充滿了廉價的塑膠感,如果使用黑色調會好很多。
通用集團LCU S-TEC III發動機工作效能很高
賽歐兩廂1.4車型LCU 1.4升S-TEC III發動機,76千瓦(103馬力)的最大動力輸出在同級發動機中表現出色,131牛/米的扭力峰值在4200轉輸出,這臺發動機也屬于中、高轉速機型,需要在合理的轉速換擋才能保證充足的動力。除了五速手動變速箱還配備了雪佛蘭特有的EMT半自動變速箱,百公里綜合油耗分別僅為5.9和6.1升,在燃油經濟性上賽歐兩廂1.4同樣出手不凡。
編輯總結:
新賽歐的推出使人們徹底改變了對賽歐車型的印象,新賽歐兩廂的推出更使賽歐這個名字時尚了許多,高效能的發動機和先進的變速箱是車型的兩大亮點。不過賽歐兩廂的內飾做工很精細,但質感顯得檔次并不高,較簡單的配置也是較低售價的代價。
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