新款林肯MKT全尺寸跨界車亮相洛杉磯車展
http://m.simfy.cn2011年11月18日08:00新浪汽車 字號:大 中 小

新款林肯MKT全尺寸跨界車亮相洛杉磯車展
林肯在洛杉磯車展發布了新款MKT,該車定位于全尺寸豪華跨界車市場,與福特Flex和探險家共享D4平臺,采用三排七座布局。
新款林肯MKT全尺寸跨界車亮相洛杉磯車展相對于2010年上市的現款MKT,新款MKT(2012版)在外形方面的最大變化是換上了新設計的瀑布式鍍鉻進氣格柵。
新款林肯MKT全尺寸跨界車亮相洛杉磯車展在動力方面,林肯為新車準備了效率更高的3.7升V6汽油機,峰值馬力輸出達到300 bhp,高速油耗成績為25 mpg(約合百公里9.4升)。動力更強勁的3.5升V6發動機屬于EcoBoost系列,在缸內直噴系統和渦輪增壓系統的幫助下,最大馬力達到355 bhp,高速油耗為22 mpg(約合百公里10.7升,四驅系統)。兩臺發動機都與六前速自動變速箱配搭,不僅提供了方向盤換擋撥片,而且在降擋時能夠自動補油。
新款林肯MKT全尺寸跨界車亮相洛杉磯車展福特為新款MKT配備了林肯駕駛控制系統,車主可以根據喜好、路面狀況和乘客要求在普通、運動和舒適模式之間選擇。根據模式選擇的不同,可以自動調整懸架設定、油門響應、轉向助力大小、變速箱升降擋時機和循跡控制系統。
新款林肯MKT全尺寸跨界車亮相洛杉磯車展如果選擇EcoBoost發動機,車主還可選裝CCD連續可變阻尼減震系統,從而在操控和舒適之間尋找不同的平衡點。這套減震系統能夠以每秒500次的頻率監察路面狀況和車身動態,并在11毫秒內對阻尼進行自動調整。
MKT入門型仍然采用前驅系統,但四驅系統被作為EcoBoost的標準配置。為了提升燃油經濟性,這套四驅系統在通常模式下將動力傳遞到前輪。當監測到前輪出現滑動跡象時,能夠在16毫秒內將動力調配到后輪。
新款林肯MKT全尺寸跨界車亮相洛杉磯車展配合外形的變動,林肯設計師也對內飾進行了修飾,廠方表示MKT依然能夠提供出眾的舒適性。前排和中排座椅都用真皮包裹,據林肯介紹這些真皮由蘇格蘭皮革集團(Scottish Leather Group)旗下的Bridge of Weir皮革公司提供,這家公司也是阿斯頓-馬丁和奔馳的皮革供應商。新設計的側面后視鏡,以及隔音物料的增強,新款MKT的車內噪音更低,舒適性更高。
新款林肯MKT全尺寸跨界車亮相洛杉磯車展新款MKT配備了最新版的SYNC多媒體通訊娛樂系統,以及全新設計的MyLincoln Touch車載系統,廠方表示這是迄今為止最先進的人機交互系統。福特針對老款系統的不足進行了多項改進,確保新系統能夠擁有非常優異的用戶體驗。
新款林肯MKT全尺寸跨界車亮相洛杉磯車展在安全方面新款MKT異常強大,福特為后排乘客配備了充氣式安全帶,防翻滾穩定控制系統,彎道穩定控制系統、車道偏離警示系統、碰撞警示系統、自適應巡航控制系統和盲點監視系統。此外,還備有一套稱為MyKey的安全系統,MyKey能夠幫助父母限制和糾正兒女的不良駕駛習慣。例如父母可以設定最高速度和音響的最大音量。在沒系安全帶時也會持續報警,并自動關閉音響系統,直到系上安全帶為止。




