“大嘴”瑞鷹實車曝光 北京車展首發
隨著北京國際車展腳步的臨近，江淮宣布其SUV平臺的改款車型2010款江淮瑞鷹將在北京車展正式亮相。
前不久這款瑞鷹最新諜照曝光，從圖片可以看出，2010款瑞鷹在外觀上變化較大。其前臉的包圍在打破原有格局，采用長格柵打通大包圍框架的設計，使大包圍的造型有了更多變化。前臉正中的五星LOGO相比現款車型有所增大，整體看來更加大氣。
較之前臉的大動作，車尾部的變化不算大，與現款相比，尾燈的整體性顯得更強，也更加醒目，后保險杠的設計也更加緊湊，與整車融合恰到好處。
2010款車型在現款瑞鷹的基礎上進行多處改良，產品在性能和舒適性方面均有所提高。前后懸掛采用前麥弗遜、后多連桿的設計，兼顧舒適性的同時保證了SUV優秀的越野性能。懸掛雖然是四輪獨立，理論上不能保持一定的離地距，但實際上瑞鷹的懸掛處理，提高了懸掛的支撐力，即使以較高的車速通過溝溝壑壑的路面，瑞鷹懸掛收縮和彈跳的動作都比預期中更小。此外，2010款瑞鷹在內飾上也在現款瑞鷹的基礎上有大幅度提升。
由瑞鷹前后門的用料處理來看，瑞鷹采用的亞光銀色PVC材質面板，門把手處光滑平整，寒冷天氣下并沒有“冰涼”的觸感，炎熱的夏季也不會有“灼熱”的感覺。而兩者之間拼接整齊均勻，沒有皺、翹現象，同時，內側拉手左側的漸變式點凹處理，在增強內部空間立體感的同時，對于車內噪音的吸收也有所幫助。而按鍵的布置同樣錯落有致，安排合理，讓駕駛者觸手可及，均在“一指全掌控”區域。
2010款瑞鷹采用的是銀色主色調，雖然色彩的不同各有千秋。但銀色相對于之前老款的米色來看，更顯高貴，清潔，一目了然。
副駕駛位外鑲式安全氣囊，同樣是考驗做工的重要看點。氣囊蓋邊緣是否翹
邊，有無縫隙不均，這些都是體現整體裝配工藝的關鍵所在，而瑞鷹同樣沒有令人失望，包括下側的手套箱扣合接縫在內，表現均平整、均勻。
另外，中控面板的按鍵按壓時給人的緊實度也映襯出2010款瑞鷹精致的做工。從緊密的邊縫來看，裝配工藝十分細致。
新款瑞鷹內飾工藝更加精益求精的同時，安全性能也有所提升。2010款瑞鷹展車將配備軌跡影音導航并附帶GPS和DVD顯示系統，該系統可以不使用倒車鏡、不用將頭伸出車窗，就能安全精準的進行倒車。該系統對新手以及倒車技術不好的車主來說將非常有用，這樣的配置在同級別車中是少見的。
縱觀本次北京國際車展即將亮相的十余款新車中，SUV占據半壁江山，足見SUV市場競爭之激烈。隨著近年來國內汽車市場的走強，SUV的市場面臨進一步的細分，由原本混沌的大市場，逐漸轉戰各個細分市場，而目前細分市場上尚有較大競爭空間，改款后的瑞鷹將抓住了細分市場的契機，成為江淮進一步開拓SUV車型市場的有力補充。
具有車市風向標的北京國際車展，對于汽車廠商都是一個巨大的展示平臺。此次2010款瑞鷹諜照的曝光，似乎預示著江淮將重點發展SUV車型，特別是其造型上的改變，也顯示出自主品牌迎合國際化市場的大趨勢。
