要動感更要實用 新浪體驗試駕愛唯歐三廂(2)

圖為雪佛蘭愛唯歐內飾

　　既然與兩廂車型進行同步設計，因此愛唯歐三廂車型在內飾與配置方面與兩廂車型保持了完全一致。愛唯歐內飾整體設計感十足，機車的設計元素在內飾中得以體現，同樣提供灰色與磚紅色兩種配色的內飾強調了其個性十足的特點。盡管受于成本所限，愛唯歐內飾的材質多為硬質塑料，但無論在做工還是后期處理上均與原來雪佛蘭小車相比有質的飛躍，從而也體現了其精品小車的定位。

圖為愛唯歐三廂內飾

　　愛唯歐儀表盤采用科技感十足的機車式儀表盤，盡管這款很酷的儀表盤與斯帕可上的相同，但如此具有新意的設計依然沒有使我感到乏味。左側圓盤指針式的轉速表與右側可顯示時速與行車信息方形的液晶屏搭配的相得益彰，演繹出傳統與未來的完美傳承，通用標準的藍綠色背光在夜晚更加顯得其深邃優雅。

圖為愛唯歐三廂內飾

　　愛唯歐方向盤直接采用了老大哥科魯茲上的設計，高配車型采用三幅運動型設計，握圈采用真皮包裹并且右側還集成了音響控制按鈕，如此的配置在同級別車中具有一定優勢，而與較為小巧的機車式儀表盤相比，愛唯歐方向盤難免給人有些稍大的感覺。

圖為愛唯歐三廂內飾

圖為愛唯歐三廂內飾

　　此外，位于愛唯歐整體中控臺兩側的圓筒式空調出風口，也同樣個性十足。據介紹，該出風口的設計靈感源自飛機的渦輪引擎，看起來為愛唯歐增添了幾分跑味兒，而且該出風口可以隨意變換角度以及無級控制風量的，使用起來也要比傳統的風葉式設計更加實用。

圖為愛唯歐三廂內飾

　　安吉星的搭載應該是愛唯歐在配置方面的最大亮點。經過多次的使用，我認為通用安吉星系統是同樣交互系統中最為可靠實用的，而這套系統能夠搭載在愛唯歐這種級別的車型上也著實出乎我的意料。由于安吉星的加入，愛唯歐在電子配置方面與同級車相比具有非常明顯的優勢。

圖為愛唯歐三廂儲物空間

圖為愛唯歐三廂后備箱空間

　　在空間方面，三廂愛唯歐除了在車內儲物空間與兩廂車型保持了相同的水準，我想大家比較關心的是三廂車型的后備箱儲物能力究竟如何。既然作為一款三廂車型，即使尾箱開合角度不如兩廂實用，但僅從容積上說，愛唯歐三廂的尾箱還是要比兩廂容積略大，且內部較為平整，可以說處于該級別車型的中上水準，而且，愛唯歐三廂的后備箱還可以通過將后座進行4/6分折來進行擴充，應該說除了一些特殊的大件物品，愛唯歐三廂的后備箱基本能夠滿足一般家用。