第三屆鄭州國際車展在2010年11月11日震憾登場(chǎng),今年又將以怎樣的面貌展現(xiàn)在我們眼前呢?如今回想2009第二屆車展情景,仿佛就如昨天一般,那宏偉霸氣的勢(shì)氣,洶涌如潮的人氣,第二屆車展的佳績(jī)以專業(yè)而不斷創(chuàng)新的辦展方式讓它在中原專業(yè)車展中的典范。承接以往車展的佳績(jī)基礎(chǔ)上,本屆車展除了會(huì)場(chǎng)的整體設(shè)計(jì)、辦展形式以及規(guī)模更是籌高一丈外,又推出新的看點(diǎn)——低碳經(jīng)濟(jì)型汽車,又將在中原車展業(yè)的領(lǐng)域中構(gòu)畫出新的篇章。
汽車經(jīng)濟(jì)新形式 倡導(dǎo)低碳生活保護(hù)我們的地球
◎ 低碳生活 低碳經(jīng)濟(jì)下的汽車營銷
從全球氣候變暖、溫室氣體、二氧化碳排放、碳足跡到低碳經(jīng)濟(jì),一連串既陌生又熟悉的名詞,從上個(gè)世紀(jì)記末開始,就反反復(fù)復(fù)地被人們討論著。汽車,作為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的直接產(chǎn)物,一方面為人們的工作、學(xué)習(xí)、生活帶來了各種便利,另一方面由它在生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的尾氣、噪聲和廢棄物,也直接造成了環(huán)境污染、并危害人類健康,低碳汽車的誕生,為未來汽車產(chǎn)業(yè)新格局埋下了伏筆。
本次車展會(huì)上,各車展商將紛紛展出了自已最新的新能源汽車,或新型小型車。而面對(duì)各國政府越來越嚴(yán)厲的汽車排放法規(guī)以及減免小排量車型購置稅等政策導(dǎo)向的日益深入,汽車商企業(yè)也都開始改弦更張,調(diào)整各自在低碳排放車型上的戰(zhàn)略,以順應(yīng)自汽車誕生以來最深遠(yuǎn)的一次產(chǎn)業(yè)變局。
◎ 購置低排量 享受政府3000元補(bǔ)貼
據(jù)了解,國家相關(guān)的最新規(guī)定中提到,中央財(cái)政對(duì)消費(fèi)者購買節(jié)能汽車按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購買者。通過這些政策,用一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠來刺激消費(fèi)者選擇更加環(huán)保、節(jié)能的生活方式,讓公眾在投身環(huán)保的同時(shí),更能獲得一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,這樣的方式無疑使更多的民眾選擇環(huán)保的生活方式。
在這些利好政策的指導(dǎo)下,人們?cè)谙硎墉h(huán)保生活的同時(shí),還能獲得一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,對(duì)民眾而言,即給家人帶來了健康,又享受了駕馭的樂趣,以及政府提供的補(bǔ)貼;現(xiàn)場(chǎng)眾多時(shí)尚經(jīng)濟(jì)車型的挑選,美了眼球,也得到了更大的實(shí)惠。一場(chǎng)期待良久的購車行動(dòng)正待出發(fā)。