在讀者提供的線索中，既有小區(qū)不建設(shè)充電棚沒地方充電的老問題，也有小區(qū)建成充電棚因為收費不合理閑置、充電棚無人維護成為擺設(shè)的新問題。
進展|計劃年底前要建成的充電棚一半多還沒建
2014年6月，鄭州市公安局、市規(guī)劃局等5部門聯(lián)合下文，要求從6月6日起，全市所有已投入使用的小區(qū)都要建設(shè)電動自行車充電棚，小區(qū)的管理單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)為建設(shè)責(zé)任主體。全市4000多個小區(qū)，2014年11月底前，一半的小區(qū)要建成電動車充電棚，2015年年底前，所有小區(qū)都要建成。
按照上述文件規(guī)定，凡受空間限制，增建、改建電動車充電棚確有困難的老舊小區(qū)，要在小區(qū)樓頭、巷尾等適當位置建設(shè)一個或多個符合安全條件的小型集中臨時充電點，滿足居民為電動車充電的需求。
然而記者今年3月底從消防得到的數(shù)字是，才完成了總數(shù)的四分之一。那么，這項工作如今進展如何呢？
“截至目前，鄭州市有1600多個小區(qū)已經(jīng)建完電動車充電棚。”鄭州市消防支隊社會防控辦公室副主任李聯(lián)合說，鄭州市4000多個小區(qū)，現(xiàn)在完成數(shù)量還不到一半。由于種種原因，本計劃今年年初，對已經(jīng)建設(shè)的電動車充電棚進行驗收，并在電動車充電棚建得比較好的小區(qū)召開現(xiàn)場會，但最終這兩項工作都沒落實。
今年不到10個月，鄭州已發(fā)生10起電動車充電火災(zāi)事故（不完全案例）
黑色數(shù)字
1月8日
豐慶路與博頌路交叉口東北角富邦銘邸小區(qū)，居民私拉電線給電動車充電時著火，十幾輛電動車被燒。
4月1日
凌晨1時許，沿河路226號二道街小區(qū)內(nèi)電動車充電引發(fā)火災(zāi)，引燃了25輛電動車和自行車。
4月15日
凌晨，惠濟區(qū)老鴉陳村，一電動車在樓道內(nèi)充電引發(fā)火災(zāi)，約10輛電動車被燒毀，一名男子為逃生從3樓跳下，造成雙下肢骨折，多名住戶在火災(zāi)中受傷。
6月8日
凌晨，新浦街5號院電動車車棚起火，大火借著大風(fēng)蔓延，近百輛電動車被燒得只剩骨架。
6月15日
清晨5點，都市芳鄰小區(qū)二號院失火，7號樓下停放的7輛電動車，被燒得只剩鐵架。多名居民稱，起火系樓上私扯電線充電導(dǎo)致。
7月13日
凌晨，銘功路西彩小區(qū)因電動車充電引發(fā)火災(zāi)，致使12輛電動車和5臺空調(diào)外機被燒毀，低層住宅部分窗戶玻璃也被損壞。
8月5日
凌晨，南大街佳苑小區(qū)發(fā)生電動車起火事故，該小區(qū)5單元樓道內(nèi)的電動車不明起火，還引燃了樓道內(nèi)6輛電動車、自行車和三輪車以及一堆雜物。
9月7日~8日
19小時，連發(fā)3起電動車充電引發(fā)的火災(zāi)。