明港機場軍民合用項目效果圖□首席記者 何正權 通訊員 楊小燕/文圖
本報信陽訊 昨日，信陽市政府和駐馬店市政府聯合舉辦信陽明港機場軍民合用項目開工新聞發布會，正式宣布項目開工。據悉，信陽明港機場軍民合用項目估算總投資3.56億元，預計到2020年，明港機場年旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達到30萬人次和2500噸。明港機場實現軍民合用，將惠及信陽、駐馬店、南陽等地居民。
前期準備工作已就緒
據信陽市民用航空管理局局長梁秀善介紹，目前，機場進場路方面，明港鎮到機場7.63公里路段已竣工通車，京港澳高速公路開口到機場3.62公里連接線，正在建設互通立交橋及匝道；征地方面，新增290畝用地征地、拆遷、補償工作已全部完成；機場工程方面，“航站區土石方、貨運區、生產輔助、生活服務設施、供水、排污及消防救援工程施工”、“供電工程”、“供油工程”已完成招標，施工隊已進場施工，場地平整已完成，各建筑工程正在進行基礎工程施工。
明港機場交通便利，擬向18市開辟航線
信陽明港機場是在原有的空軍明港場站上進行改建擴建，明港場站位于明港鎮東北8.5公里處，是1958年11月建成的軍用機場。
記者在項目建設圖紙上見到，機場總占地面積5263.1畝，其中外場4088畝，主跑道長為2700米，寬50米。信陽明港機場軍民合用項目估算總投資3.56億元，建設標準為4C級國內支線機場，建設內容為：對2700米×50米的跑道、平行滑行道和2-5號聯絡道進行加蓋，對1號聯絡道進行加蓋和加寬；新建民用設施包括5000平方米的航站樓，5個（3C2B）機位的站坪及聯絡道，配套建設空管、助航燈光、供電、供油、給排水、消防、生產和輔助生產設施，改造完善相關的軍航設施。項目建成投運后，計劃采用新舟-60、B737系列、A320系列等機型。
“機場跑道東端距京港澳高速1380米，可通過高速直達信陽、駐馬店兩市中心。機場距離信陽和駐馬店市中心均在50公里左右。明港機場建成，將大大提升兩地人民的出行范圍和出行效率。”信陽市民用航空管理局局長梁秀善告訴大河報記者。此外，明港機場南距京廣客運專線明港站5公里、京廣鐵路明港站11公里、333省道7.7公里，西距107國道6公里，明港機場地理位置十分優越。
此外，大河報記者獲悉：明港機場擬開辟信陽至北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、合肥、西安、桂林等航線，最遠航程按1500km考慮。遠期擬在航線中增加沈陽、杭州、福州、昆明、大連、青島、香港、澳門、臺北等城市，最遠航程按3000km考慮。“預計到2020年，明港機場年旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達到30萬人次和2500噸；到2040年，明港機場年旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達到125萬人次和9500噸。”信陽市民用航空管理局局長梁秀善告訴大河報記者。
機場建成后將惠及信陽、駐馬店、南陽等地居民
明港位于信陽市北部，地處信陽、南陽、駐馬店三市接合部。明港鎮距離信陽市中心直線距離36.5公里。
明港機場建成后，信陽市區、固始、潢川、息縣、光山、羅山等地以及駐馬店、南陽距離明港較近區域居民均可由高速到達明港機場，大大節約出行時間。
據悉，信陽明港機場軍民合用項目于2009年啟動。2011年9月，國務院印發《國務院、中央軍委關于同意空軍信陽明港機場實行軍民合用的批復》，項目預可研報告工作結束，立項工作完成。
2014年7月，國家發展改革委、中國人民解放軍總參謀部聯合批復了明港機場軍民合用項目可研報告；12月，民航中南地區管理局、信陽市政府批復了機場總體規劃。2015年6月，民航中南地區管理局批復了信陽明港機場初步設計及總概算。