來源：大河網-大河報·大河財立方
□大河報·大河財立方記者 古箏見 習記者 任冰
本報訊 4月18日上午，河南省產業基金投資合作高峰會在鄭州舉行。
近年來，河南產業基金發展取得了明顯成效。據河南省發展改革委員會主任何雄在峰會上介紹，目前全省基金企業344家，認繳資本規模4510.6億元，較2012年分別增加了29+1家和4465.9億元；創業投資企業108家，股權投資企業236家；14只國家新興產業創投基金認繳資本規模35億元，到位資金29.5億元；38只政府出資的產業投資基金認繳資本規模262.5億元，到位資金82.15億元。
值得注意的是，2017年7月以來，河南省著力打造中原基金島私募基金聚集區。據悉，截至目前中原基金島已經有中金匯融等60多家大型基金企業完成注冊登記并落戶，募集資本總額突破1600億元，還有217家基金企業不久也將入駐中原基金島。
峰會上，產業基金設立、投資及合作取得了豐碩成果。河南省戰略性新興產業基金與河南科隆新能源股份公司、國新啟迪基金與寒武紀科技公司等共達成12個基金項目投資協議，簽約項目投資總金額110億元；中金資本出資與中原金象投資管理公司、河南省現代服務業基金出資與河南賽領資本管理公司等分別簽署10只產業基金設立協議，簽約認繳資金總規模1100億元；鄭東啟迪科技基金、河南空中絲路基金、中報砥石文化產業基金等11只基金與鄭東新區龍子湖智慧島管委會簽訂了入駐協議。
發展多式聯運河南拿了四個第一
□大河報·大河客戶端記者 田園
本報訊 4月18日，第十二屆中國（河南）國際投資貿易洽談會專題活動——“一帶一路”多式聯運創新發展合作交流會在鄭州舉行，“一帶一路”沿線國家相關部門領導、世界500強和國內500強高管、國內外交通物流領域戰略投資者和行業龍頭企業高管建言獻策。
“多式聯運”，是依托兩種及以上不同運輸方式，通過使用標準化集裝箱或者貨運車輛，且在運輸方式轉換過程中不發生對貨物本身的操作。據測算，“十三五”期間我國通過發展多式聯運，可提高運輸資源利用率三分之一左右，將直接帶動全社會基礎設施、運輸裝備等領域的投資，為經濟增長貢獻1個百分點左右。目前，河南已有了積極探索，我省先后在成立省級層面多式聯運協調機構、出臺高速公路貨車分時段差異化收費政策、出臺危險品罐式集裝箱推廣政策、研制航空集裝器整板運輸專用車等四個方面取得了“全國第一”。
河南擁有亞洲最大的鐵路編組站，“米”字形高鐵輻射八方；全境“縣縣通國道、鄉鄉有干線”，所有縣級城市都可20分鐘內上高速公路；鄭州機場客貨運規模實現中部地區“雙第一”，貨郵吞吐量躋身全球50強。可以說，河南貨源充足，運力充沛，貨運總量、貨車總量、社會物流總額位居全國前列。
在綠色農業“做朋友”豫臺簽約20個項目
□大河報·大河財立方記者 程昭華
本報訊作為農業大省，綠色農業建設或將成為河南農業和臺灣農業合作發展的重要領域。
4月18日，在豫臺綠色農業發展合作對接會上，來自豫臺兩地的企業現場簽約20個綠色農業項目，涵蓋綠色農業、農業深加工、創意農業、田園綜合體等，簽約總金額約40億元。
滎陽黃河彩虹谷田園綜合體、修武縣臺灣農民創業園、濮陽的生豬屠宰加工項目……在臺灣企業眼里，河南的農業領域有很多共贏和合作的地方。
沒有種過地，沒有插過秧，但是對農業的重要性，國民黨前副主席蔣孝嚴十分清楚。他認為，農業是一個國家的根本，只有解決了“吃”的問題，才能提國力的增強。
“綠色農業，也可以看成是農業現代化。”蔣孝嚴稱，臺灣地小人少，在綠色農業方面有相當豐富的經驗，隨著豫臺在綠色農業上的合作深化，這些經驗也將被帶到河南。
臺灣大學動物科學技術學系教授陳保基博士，也頗為看好河南農業未來的發展。他表示，以臺灣的經驗來看，河南在品牌、收益、產量上面，還有很大的潛力。“未來河南將是農業創新、農業技術方面的制高點。”