來源：大河網(wǎng)-大河報
空中滑翔 圖片由受訪者王建偉提供□大河報·大河客戶端記者 王小娟
核心提示|4月24日，36歲的王建偉坐在記者面前，由于常年的空中滑翔傘運(yùn)動，面色是典型的小麥色。就在4月23日，他的小兒子在醫(yī)院出生，但他并沒有手忙腳亂，而是安排好醫(yī)院的所有事情之后，如約來到大河報社接受記者的專訪。“從事滑翔傘運(yùn)動久了，心理素質(zhì)都會很強(qiáng)大，遇到什么事都不會慌。”談起對滑翔傘的感悟，王建偉在說出記者預(yù)料之中的“征服欲望、刺激感”之外，深思后又加了一句話，“我想告訴所有愛好者，首先要保持對生命的敬畏，再去追求征服欲和刺激感，是這項運(yùn)動的底線。”
>>滑翔傘首進(jìn)亞運(yùn)會河南“飛人”是主力
上世紀(jì)70年代，滑翔傘運(yùn)動起源于歐洲，今年第一次走進(jìn)了亞運(yùn)會的大門，即將于今年8月在印尼展開亞洲各國滑翔傘的巔峰對決。不過對中國來說，這次的亞運(yùn)會有一個任務(wù)，就是要力爭拿回男子團(tuán)體定點(diǎn)賽的金牌，為2022年杭州亞運(yùn)會做準(zhǔn)備。“我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，爭取完成任務(wù)。”王建偉說。
去年，亞運(yùn)會選拔賽在國內(nèi)展開了5站選拔，經(jīng)過激烈角逐，最終以王建偉為主力的5男3女共8名運(yùn)動員入選亞運(yùn)會名單。“過完五一節(jié)就要去寧波集訓(xùn)了，8月份就要開始比賽，之前的訓(xùn)練得抓緊。”今年亞運(yùn)會，王建偉和他的隊友們要參加男、女個人定點(diǎn)，男、女團(tuán)體定點(diǎn)，男、女團(tuán)體競速共6個項目的競爭，其中最有奪金把握的男子團(tuán)體定點(diǎn)賽，在去年的世錦賽中剛剛獲得冠軍。
不過，這還沒有達(dá)到王建偉的目標(biāo)，從事滑翔傘運(yùn)動7年來，王建偉獲得榮譽(yù)無數(shù)，從全國比賽到世界比賽，拿過冠軍數(shù)十項，但還有一個心愿未了，“我年齡也不小了，再過幾年也飛不動了，我就是想拿一個世錦賽的個人項目冠軍再退役”。
>>滑翔傘很燒錢一個傘好幾萬
玩滑翔傘是需要資金實(shí)力的，王建偉給大河報·大河客戶端記者算了一筆賬：一個最基礎(chǔ)的傘（A類傘）3萬多元，稍好點(diǎn)的傘（D類傘）6萬多元，再往上還有更高級的。無論標(biāo)準(zhǔn)高低，一把傘的使用壽命都是有限的，一般留空200小時之后就要報廢了，“我至今已經(jīng)用壞了10個傘”。這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還有專業(yè)的服裝、鞋、特制的靶盤等，都是一筆不菲的開支。為了精準(zhǔn)提升自己的業(yè)務(wù)水平，2016年王建偉花了兩萬多元從德國訂購了一個定點(diǎn)賽的特制電子靶盤，供自己平日訓(xùn)練使用。
此外，為了提升自己的技術(shù)水平，王建偉和他的隊友們需要在全世界各地參加比賽和訓(xùn)練，來往國內(nèi)外各參賽地的交通食宿等費(fèi)用，幾乎都要自掏腰包，這對于非職業(yè)選手、普通工薪階層的他們，無疑是一筆額外的巨大支出。“如果不是情懷和興趣在支撐，恐怕早都放棄了。不過，今年去參加亞運(yùn)會的費(fèi)用，公家出。”王建偉笑道。
>>確實(shí)很刺激千萬別逞能
危險，是大眾對于滑翔傘運(yùn)動以及跳傘、翼裝飛行等所有航空運(yùn)動的第一感覺。談起這個話題，王建偉先是低頭沉默了半晌，神情有些凝重，當(dāng)他再抬起頭，眼神已不似剛才那般活躍，“嗯，”他聲音非常低沉，“我身邊的例子很多。”
“你身邊大約有多少人發(fā)生墜亡事故？”記者問。
聽到這個問題，王建偉再次沉默，低頭，然后慢慢伸出雙手，扳著指頭開始數(shù)了起來，一邊數(shù)，嘴里還默念著一個個名字：××，×××，××，×××……記者聽得后背發(fā)涼。
王建偉說：“在滑翔傘運(yùn)動中導(dǎo)致墜亡的，高位截癱的，多處骨折的，我身邊的例子非常多，不過要深究起來都是一個原因——不聽話，愛逞能。”隨后，王建偉給大河報·大河客戶端記者講了一個真實(shí)的故事：在一次國際比賽中，一名參賽隊員忽略了賽事組委會在地圖上標(biāo)示的紅色禁飛區(qū)，依然堅持要從該處飛過，結(jié)果導(dǎo)致直接墜亡。“有些參賽者抱有僥幸心理，認(rèn)為自己沒問題，可以掌控，結(jié)果發(fā)生了悲劇。”
王建偉告訴記者，喜歡滑翔傘運(yùn)動的人一般都是追求冒險刺激且征服欲望強(qiáng)烈的人，“這種人很多時候都有一種執(zhí)念，認(rèn)為自己必須要拿到一個什么成績，或者達(dá)到一個什么目標(biāo)，非常固執(zhí)且自大。其實(shí)，但凡謹(jǐn)慎一點(diǎn)，細(xì)心一點(diǎn)，這項運(yùn)動還是非常安全的”。
“只要聽教練的話，接受正規(guī)培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，別逞能，不要抱有僥幸心理，是沒有太大問題的。”王建偉說，“從你打算起飛開始，謹(jǐn)記一條，生命第一，時刻提醒自己這條底線，即便遇到危險，也能化險為夷。”