2026年1月18日,河南國際幾內(nèi)亞港口公司員工在駐地升國旗。本報全媒體記者 王亞鴿 崔超 攝2026年1月18日,河南國際幾內(nèi)亞港口公司員工在駐地升國旗。本報全媒體記者 王亞鴿 崔超 攝
2026年2月16日,除夕,河南國際幾內(nèi)亞港口公司的員工在海外堅守崗位,員工們把駐地布置出濃濃的年味兒。 王棟元 攝2026年2月16日,除夕,河南國際幾內(nèi)亞港口公司的員工在海外堅守崗位,員工們把駐地布置出濃濃的年味兒?!⊥鯒澰z
2026年2月17日,農(nóng)歷大年初一,身處非洲的河南國際幾內(nèi)亞港口公司員工們一起動手包餃子、辦活動,慶祝春節(jié)?!⊥鯒澰z2026年2月17日,農(nóng)歷大年初一,身處非洲的河南國際幾內(nèi)亞港口公司員工們一起動手包餃子、辦活動,慶祝春節(jié)?!⊥鯒澰z
2026年1月18日,河南國際幾內(nèi)亞港口公司員工教當(dāng)?shù)貑T工使用軟件?!”緢笕襟w記者 王亞鴿 崔超 攝2026年1月18日,河南國際幾內(nèi)亞港口公司員工教當(dāng)?shù)貑T工使用軟件。 本報全媒體記者 王亞鴿 崔超 攝
2026年1月16日,河南國際幾內(nèi)亞港口公司的碼頭上,封閉式皮帶輸送系統(tǒng)正在進(jìn)行鋁土礦裝船作業(yè)。 本報全媒體記者 王亞鴿 崔超 攝2026年1月16日,河南國際幾內(nèi)亞港口公司的碼頭上,封閉式皮帶輸送系統(tǒng)正在進(jìn)行鋁土礦裝船作業(yè)。 本報全媒體記者 王亞鴿 崔超 攝
2026年1月15日,河南國際幾內(nèi)亞港口公司員工拿著施工圖紙在工地檢查?!”緢笕襟w記者 王亞鴿 崔超 攝2026年1月15日,河南國際幾內(nèi)亞港口公司員工拿著施工圖紙在工地檢查。 本報全媒體記者 王亞鴿 崔超 攝
2026年1月16日,20萬噸位的遠(yuǎn)洋貨輪正在裝載鋁土礦,裝載完成后將在海上航行40天左右抵達(dá)中國國內(nèi)。 本報全媒體記者 王亞鴿 崔超 攝2026年1月16日,20萬噸位的遠(yuǎn)洋貨輪正在裝載鋁土礦,裝載完成后將在海上航行40天左右抵達(dá)中國國內(nèi)?!”緢笕襟w記者 王亞鴿 崔超 攝
2026年1月18日,幾內(nèi)亞博凱地區(qū),小朋友在當(dāng)?shù)匦陆ǖ姆孔忧巴嫠?,中國企業(yè)的到來改善了當(dāng)?shù)厝藗兊纳??!”緢笕襟w記者 王亞鴿 崔超 攝2026年1月18日,幾內(nèi)亞博凱地區(qū),小朋友在當(dāng)?shù)匦陆ǖ姆孔忧巴嫠?,中國企業(yè)的到來改善了當(dāng)?shù)厝藗兊纳睢!”緢笕襟w記者 王亞鴿 崔超 攝
河南國際幾內(nèi)亞港口的建設(shè),帶動了當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè),僅港口運營就有300個工作崗位,大大提升了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè),改善了民生。圖為2025年4月24日,項目施工前的安全例會?!⊥鯒澰z河南國際幾內(nèi)亞港口的建設(shè),帶動了當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè),僅港口運營就有300個工作崗位,大大提升了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè),改善了民生。圖為2025年4月24日,項目施工前的安全例會?!⊥鯒澰z

  □本報全媒體記者 王建勛 本報通訊員 牛越天

  日前,“出入隨手關(guān)門,防蛇人人有責(zé)”——這句貼在河南國際幾內(nèi)亞港口有限公司(簡稱“河南國際幾內(nèi)亞港口公司”)辦公樓門上的提示,意外在短視頻平臺走紅。我們樂見“新奇”視頻的走紅,更應(yīng)致敬視頻背后展現(xiàn)出的中國企業(yè)扎根海外、奮勇拼搏的精氣神。

  今年1月中旬,記者從河南鄭州出發(fā),歷經(jīng)30多個小時飛行,跨越1萬多公里,抵達(dá)河南國際幾內(nèi)亞港口公司碼頭所在地——非洲幾內(nèi)亞,探訪了這個河南首個海外港口樞紐。

  剛到駐地,記者第一眼便注意到辦公樓門上貼著的提示:“出入隨手關(guān)門,防蛇人人有責(zé)!”中法雙語,格外醒目。一旁的工作人員補充道:“就在前兩天,樓門口還發(fā)現(xiàn)過一條黑曼巴?!?/p>

  “我們配備了專職醫(yī)生,常備抗蛇毒血清?!表椖堪踩?fù)責(zé)人介紹,從防蛇細(xì)節(jié)到防疫體系,從高溫作業(yè)保障到雨季施工調(diào)度,每一項都是挑戰(zhàn),每一步都需周密應(yīng)對。

  硬聯(lián)通,從荒蕪灘涂到“非洲海上門戶”

  2025年11月29日1時48分,隨著總指揮一聲鏗鏘號令“開始裝船”,碼頭首船鋁土礦裝船作業(yè)順利啟動。這一歷史性時刻,標(biāo)志著河南首個海外港口樞紐正式投入運營。

  港口位于博凱地區(qū)內(nèi)河泊位集群,作為綜合性港口工程,其核心主園區(qū)規(guī)劃占地174公頃,涵蓋碼頭作業(yè)區(qū)、智慧倉儲區(qū)、配套服務(wù)帶等全功能模塊,為多業(yè)態(tài)協(xié)同運營提供充足空間載體。一期工程已建成2個12000噸級泊位,年設(shè)計吞吐量達(dá)1000萬噸。

  如今,這座由河南企業(yè)自主建設(shè)、運營的港口,不僅大幅提升了礦石運輸效率與供應(yīng)穩(wěn)定性,更在物流與供應(yīng)鏈上,構(gòu)建起自主可控、暢通穩(wěn)定的資源通道,為國家戰(zhàn)略資源安全供應(yīng)提供了堅實保障。

  軟聯(lián)通,從中國標(biāo)準(zhǔn)到“智慧樞紐”

  港口不僅是“中國建造”的實體,更是“中國標(biāo)準(zhǔn)”與“中國智慧”的集成。它全面采用先進(jìn)的中國水工標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),并因地制宜,以針對性的防腐蝕與結(jié)構(gòu)設(shè)計從容應(yīng)對內(nèi)河復(fù)雜的潮汐環(huán)境,是中原工匠精神在海外工程中的生動實踐,此外,智慧倉儲區(qū)、多式聯(lián)運系統(tǒng)等模塊,將中國管理模式與本地實際結(jié)合,實現(xiàn)了跨文化團(tuán)隊的高效協(xié)同。這個“中國產(chǎn)品”正逐步發(fā)展為幾內(nèi)亞博凱地區(qū)標(biāo)志性的現(xiàn)代化內(nèi)河樞紐工程。

  心聯(lián)通,從命運與共到合作共贏

  港口建設(shè)累計為當(dāng)?shù)靥峁┏?00個就業(yè)崗位。記者走訪時,一名幾內(nèi)亞員工自豪地展示了他的新房,從泥土茅草屋到200平方米的婚房,他說:“感謝中國企業(yè),改變了我的生活,也改變了我的命運?!痹捳Z樸實,卻道出了中非合作的真諦,中國企業(yè)在非洲追逐夢想的同時,也在用實際行動踐行著“共商、共建、共享”的理念,為當(dāng)?shù)匕l(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。

  未來,港口將逐步建成多用戶、多用途的綜合性智能化樞紐,打造輻射西非、連接全球的豫非貿(mào)易通道。今年是“十五五”開局之年,越來越多的河南企業(yè)將“小家”奮斗融入國家敘事,他們以海外實干的點滴筆墨,共同為“高質(zhì)量發(fā)展”這一時代命題寫下了生動注腳。