---兩岸聯姻，以智慧之思，共同締造高端華系車品牌
繼11月世界電動車車展上，東風裕隆首次以整車廠的名義亮相一個月以后，東風裕隆的合資公司將于12月14日正式成立，海峽兩岸共同創建的華系車智慧品牌“納智捷LUXGEN”將同期正式亮相大陸市場。
東風裕隆，兩岸經貿合作的標桿項目
東風裕隆汽車項目是海峽兩岸經濟合作框架協議ECFA簽署后中央政府批準的首個大型汽車項目，事件的政治歷史意義不言自明，項目發展的好壞將直接影響著海峽兩岸在重要工業項目上的經貿合作密切度，以及政府通過經貿密切交流去促成文化政治交融的效果。
作為臺灣最大的汽車企業，裕隆集團一直致力于打造屬于中華民族的自有汽車品牌，然而島內市場空間狹小，裕隆苦于無法施展拳腳，所以他們將未來的發展寄托于同宗同族的大陸市場。東風集團則是國內汽車板塊“三大”中的重要一員，一直在項目經營效益上非常突出，目前主要缺的就是優質品牌來運作。此次東風裕隆的成立則一箭雙雕，一方面呼應了兩岸間密切經貿合作的政治需求，另一方面也為納智捷這一中華民族的優秀汽車品牌的壯大發展提供了個好的平臺。
聯姻整合，集合兩岸優勢資源
圖為東風裕隆項目簽約時的場景東風汽車公司始建于1969年，是由國務院國資委直接監督管理的中央企業，中國三大汽車企業集團之一，是中國汽車行業骨干企業之一。公司總部設在“九省通衢”的武漢，主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、發動機及汽車零部件和汽車水平事業。
公司現有總資產732.5億元，員工12.4萬人。在國內汽車細分市場，中重卡、SUV、中客排名第一位，輕卡、輕客排名第二位，轎車排名第三位。2008年公司位居中國企業500強第20位，中國制造企業500強第5位。經過40年的發展，公司已經構建起行業領先的產品研發能力、生產制造能力與市場營銷能力，東風品牌早已家喻戶曉。近年以來，在科學發展觀的指引下，公司的經營規模和經營質量快速提升，公司也相應確立了建設“永續發展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發展的東風”的發展愿景，提出了“打造國內最強、國際一流的汽車制造商，創造國際居前、中國領先的盈利率，實現可持續成長，為股東、客戶、員工和社會長期創造價值”的事業夢想。
裕隆汽車制造股份有限公司，簡稱裕隆汽車或裕隆集團，由嚴慶齡先生偕夫人吳舜文女士，本著工業報國的理念，于1953年9月10日在臺灣創辦，為國家起動了具有“火車頭作用”的汽車工業，1969年成立中華汽車公司，數十年間陸續建立起汽車關鍵零組件廠體系，進一步深化汽車事業的布局。1990年代起復轉投資電子科技事業，迎向時代的先鋒。裕隆汽車制造股份有限公司是臺灣最大的汽車集團，擁有臺灣“車王”之稱。在2009年年初，裕隆集團在臺灣高調發布其自主品牌——納智捷，以“超越期待預先設想”為品牌核心，全力打造世界第一高端智慧車。
納智捷，世界第一智慧汽車品牌
東風裕隆-納智捷SUV東風裕隆納智捷品牌主打智慧汽車理念，“依華人智慧，匯全球資源，致力于世界級創造”，通過對臺灣地區先進的IT科技和ET電動車技術資源進行整合，創造性的推出了車載智能系統以及純電動綠色能源技術。據介紹，東風裕隆首批上市的車型就將全部搭載獨特的智能THINK+車載信息操作平臺，在人性化科技方面遙遙領先于全球其他品牌的同檔次車款，通過電子智能科技來服務駕乘的舒適度和安全性。
東風裕隆項目一期注冊資本為15.5億元人民幣，雙方各持股50%。基地位于依山傍水，工業氣氛良好、工業設施完善的杭州蕭山臨江工業園區，項目一期建設規模為年產各類乘用車12萬輛和配套的12萬臺發動機，初期將導入SUV、MPV、轎車和新能源汽車產品，其中首款SUV車型明年4月就將正式面世。
兩岸ECFA經貿協議簽定之后，為臺灣地區經濟注入了新的經濟力量，在產業界激勵了創新與合作的前景；東風裕隆，現在已經不僅僅是兩家汽車公司的合作，而是兩岸地區結合各自的優勢資源，合作共贏的項目榜樣，旗下納智捷品牌通過在“車載智能”科技方面的大力推廣和應用，也已經逐步形成了華系車品牌的基因DNA，為華系車立足世界車壇提供了
