大四學生張少帶著學弟在維修舊自行車。

焦愛芬和張少一起對自行車租賃表進行研究，討論經營思路。

　　鄭州晚報記者 張競昳/文 馬健/圖

　　2011年9月，剛考入河南工業大學的焦愛芬就開始了她的公益事業，在不到3年的時間里，“綠色鄭州行”創行團隊在這個90后女孩兒的帶領下，用回收、翻新校園廢棄自行車，再以出租、出售的方式收益近15萬元，先后幫助85名貧困大學生用自己的雙手改善生活狀況。

　　畢業季，廢棄自行車散落大學校園

　　每年的畢業季，高校都會集中爆發一次“自行車大遺棄”，隨著畢業生的陸續離校，那些曾經不可或缺卻再無用武之地的自行車們，被主人們棄置，散落在校園的各個角落。

　　2011年，19歲的焦愛芬考入河南工業大學，剛剛成為大學生的她，懷著滿腔熱情加入了學校的創行團隊，成為“綠色鄭州行”的隊長。怎樣將校園里被棄置的自行車重復利用起來，成為“綠色鄭州行”團隊成員首先考慮的問題。通過調研和思考，大家初步決定把這些無主的廢舊自行車搜集起來，根據新舊程度進行分類，再分別加以利用。

　　2011年9月，漂亮女生焦愛芬開始和她的隊員們一起，為“拯救”高校廢棄自行車而努力。“我們的愿望是，通過對廢舊自行車的循環再利用，創造經濟價值，幫助有夢想的貧困大學生。”焦愛芬說，團隊之所以將行動命名為“綠色鄭州行”，是因為這個名字不僅涵蓋了項目的內容，更說出了所有團隊成員最想達到的目標和活動本身的意義。

　　“舊車換新顏”再創新價值

　　經過對校園自行車棚和周邊二手車市場的實地調查，焦愛芬和同學們研究出了集“回收、翻新、租賃、出售、工藝品”為一體的廢舊自行車循環利用模式。

　　他們回收了大量被棄置的自行車，再將它們分類、翻新，通過租賃和出售的方式實現資源重復利用，同時將廢棄的零部件，譬如車胎、車把手等制作成工藝品，在校園里宣傳。

　　“我們學校有個自由人自行車行，租賣新自行車，車行是師兄師姐創業開的，生意很不錯。我們主動上門聯系，跟他們達成合作意向后，招募了一些家境貧困的同學過去觀摩學習自行車的維修、翻新技術，同時在校園搜集廢棄自行車。”

　　剛開始，回收進行地并不順利，焦愛芬和同學們遇到了不少困難，最難解決的就是棄置自行車的歸屬問題。“前期，出現過很多次意外，譬如有些自行車看似無人認領，卻被車主找回，類似這種情況讓我們很為難。”為了避免這種現象再次發生，焦愛芬在學校后勤部的幫助下，在宿舍樓下張貼公告，低價回收同學們不再使用的自行車，明確物權，避免糾紛。

　　3年收入近15萬元，幫扶85名貧困大學生

　　不到四成新的，20元回收，四六新的，60元回收，七九新的，100元回收。車子翻新后，用于出租或者出售。對外出租，按天計價，每輛每天收費5元、8元、10元不等。出售價格分80元、180元兩檔。

　　“春秋兩季，也就是每年的3月中旬至5月中旬和9月初至11月初，是自行車租賃的旺季，同學們常常組織郊游，出租價格相對高一些，租車的人也比較多。”焦愛芬說，與出租相比，出售自行車的回報相對高一些，資金回收得也快。

　　截至去年底，他們共對外出租自行車8000多次，收入6萬多元；賣出翻新二手車近600輛，收入8.5萬余元。除去回收自行車和翻新的支出，團隊將所得的利潤全部用于幫助生活困難的大學生，共幫扶了85人。

　　“綠色鄭州行”的賬本上，記錄了近3年來，團隊成員的付出和收獲。他們通過這樣的模式，不僅解決了棄舊自行車資源浪費的問題，同時還推廣了綠色出行的環保理念。

　　入圍“創新挑戰賽”十強，希望更多的年輕人做公益

　　目前，“綠色鄭州行”項目進展順利，在去年的“創響新生代”康師傅創新挑戰賽中，“綠色鄭州行”入圍十強，這讓焦愛芬和她的團隊備受鼓舞。獲獎團隊先后在兩岸16個城市開展了22場校園巡講，與近5000名兩岸青年現場分享了他們的公益經歷，倡議更多的年輕人身體力行做公益，從自身做起，從小事出發，關心他人、關注社會，發揚愛心與責任感。

　　“希望綠色鄭州行的自行車可以帶著我們在公益的路上越走越遠，也希望用公益和環保的力量讓鄭州這座城市充滿生機。”對于未來，焦愛芬和同學們信心十足，他們希望這個項目可以復制到更多高校和社區，并促進短途租賃網和智能租車系統的建立，將綠色出行的理念貫穿到生活的每一處。