新能源公交車令人期待 本報記者 關 政 攝

　　□本報記者  袁延武

　　記者從市公交總公司獲悉，由市政府投資購置的50輛新能源氣電混合車已經到位，不久將投入運營。本報記者昨實地體驗了這批“高大上”的新型公交車。

　　噪音非常小，行駛更平穩

　　昨天上午，記者提前體驗了新能源氣電混合車的優越性。記者看到，新車車廂寬敞明亮，與傳統公交車相比最大的不同是啟動時平穩舒適，噪音非常小。在該款公交車駕駛期間，司機李師傅模擬市區路況，頻繁切換駕駛時速，但記者即便在站立時也未曾感到太大的顛簸。  

　　“這款公交車還能夠根據駕駛情況在純電力運行、純燃氣運行以及氣電混合運行模式中來回切換。”工作人員介紹說，低速駕駛時，可以調整為純電力運行，在爬坡、加速時，可以啟動燃氣發動機增加公交車的動力，實現平穩運營。司機劉師傅已經開了將近20年公交車，他說，現在的公交車是越來越高檔，這款新的公交車是無級變速，減少了換擋的繁瑣，駕駛起來非常輕松。

　　剎車能儲電，幾乎零排放

　　據了解，該款公交車還特別增設剎車儲能的功能，踩剎車的同時還能回收動力并儲存在電池中，為公交車增加行駛里程。  “氣電混合式的公交車能在低速運營狀態下切換到純電動運營模式，幾乎能夠做到尾氣零排放。氣電混合式公交車是目前國內推廣情況最好的一款公交車，也是我市今后一段時間城市公共交通用車發展趨勢。”市公交總公司經營發展處處長李紅洲說。

　　不久就能投入運營

　　據介紹，這50輛新型公交車主要用于老舊公交車的更新，其中包括17輛20路公交車，18輛9路公交車，15輛36路公交車。目前，新車正在辦理掛牌手續，預計今年年底或明年年初可以上路。 

　　目前，我市共有公交車480臺，其中200臺為柴油車，其余為LNG(液化天然氣)公交車和氣電混合型公交車，“該批氣電混合動力公交車投入運營后，將有力提升南陽公交品位，進一步改善市民的乘車條件”。