本報記者 王 旭

　　近日，不斷有群眾反映省道S103宛城區劉寺至蘭南高速段長期施工，導致該路段經常出現交通擁堵現象，過往群眾怨聲載道。

　　4月26日，市大督查辦、市“一改雙優”活動辦組建聯合督查組，對該路段施工情況進行現場督查。

　　據市公路管理局工程科科長路曉耀介紹，省道S103宛城區劉寺至蘭南高速段全長15公里，改建工程于2015年7月開工，計劃于今年12月底主體完工。

　　記者隨督查組一行，自蘭南高速沿省道S103一路向東。蘭南高速至紅泥灣段，南半幅路面瀝青已鋪設完畢，北半幅路面正在施工，此路段共長3.5公里，但僅有兩處施工點，一處有兩輛挖掘機及五輛運輸車正在進行路面加寬作業，另一處有一輛銑刨機和三輛運輸車正在進行路面清理作業。紅泥灣鎮街道1.8公里，已全部改建完畢。繼續東行，一直未見施工場面，路面也未見施工痕跡，直至距劉寺2.5公里處，才看見兩輛瀝青攤鋪機和6輛運輸車在進行北半幅路面的瀝青鋪設作業，南半幅還未動工。整個路段車輛通行速度都很慢，特別是紅泥灣鎮至紅社路口路段，車輛異常擁堵。

　　改建工程開工至今已10個月，為何進展如此緩慢？對此，負責該路段施工的宛城區公路管理局副局長徐新林表示，施工單位一直按施工程序正常推進，但該路段通行車輛較多，交通壓力大，無法封閉施工，只能半幅通車，半幅施工，路況不佳造成該路段極易發生擁堵，影響正常施工，所以推進速度比較緩慢。

　　“有的路段已實現半幅通車，另外半幅路面，為何不加大機械車輛投入？”面對督查組的質問，徐新林支支吾吾，無言以對。

　　宛城區正縣級干部李炳武當即表態，宛城區將加強項目管理，加大機械投入，嚴把質量、安全、進度、環保關口，在8月底前實現全線通車。

　　該路段作為我市城區的東大門，是方城、社旗等地進入南陽的必經之路，長期施工嚴重影響了周邊群眾的出行，也抹黑了南陽的窗口。希望各級各部門認真分析工程推進緩慢的原因，拿出具體措施，強化責任分解，擔當盡責，加速推進這項民生工程，扮靚南陽的東大門。 市大督查辦和市“一改雙優”活動辦將對該路段施工情況開展持續督查，對施工過程中履職盡責不到位的工作人員，嚴肅追責，確保工程按期完工。

　　來源：南陽晚報