筆者從南陽車務段了解到，自7月1日暑運開始以來，鐵路客流始終高位運行。其中，7月5日恰逢周末，該段旅客發送量接近2萬人，創歷年暑運單日旅客發送量新高。

　　一周來，南陽車務段累計發送旅客約12萬人，其中，南陽站日均客流均保持在萬人以上。探親流、學生流、旅游流則成為外出客流的三大主力。

　　據了解，南陽是河南省有名的外出勞務人員輸出地，每年都有大量農民工外出務工，留守兒童較多。每到暑期，孩子們在親屬的帶領下像候鳥遷徙一樣，結伴到父母所在的城市去探親、度假。因此，“娃娃客流”在整個鐵路出行大軍中格外顯眼。連日來，在開往北京方向的K184次、上海方向的K1108次、廣州方向的K755次等列車的上車人數中，兒童旅客約占半數。

　　針對兒童旅客活潑、好動的特點，南陽站推出了“優先購票、優先進站、優先上車”的“三優先”服務，遇到隨行兒童10名以上的旅客，車站將開辟“綠色通道”直接將他們護送進站。同時，車站還通過“黨團員志愿服務隊”的形式，加強兒童旅客乘降過程中的引導、防護和盯控工作，確保孩子們安全出行。

　　此外，隨著全國各大中專院校陸續放假，預計學生出行客流高峰也將持續到本月中旬。與此同時，旅游觀光、休假療養客流也讓暑期客流不斷升溫。

　　鐵路部門提醒：未來三天，北京、上海、廣州方向的臥鋪均已售完；北京、上海方向還有少量硬座車票；廣州方向車票則相對緊張。目前車票預售期為20天，有出行打算的旅客請提前購票，以免耽誤行程。    (趙向陽)