來源:映象網-東方今報

各種型號、不同國籍和地區的飛機在鄭州機場裝卸貨物各種型號、不同國籍和地區的飛機在鄭州機場裝卸貨物

  鄭州機場去年客、貨運量增幅全國第一,除了省委、省政府的利好政策外,還離不開各級政府和主政者的努力。就拿省委副書記、省長謝伏瞻來說,在過去的一年里,謝省長為鄭州航空港區的發展忙得可是不亦樂乎:“牽手”盧森堡航空,南下港臺簽項目招企業,還到歐洲幾國轉了一圈,把鄭州航空港區華麗麗地推介給歐洲航空、物流、汽車制造等公司的大佬們,順手又拉來了不少“大單”。難怪連港區人都開玩笑:“省長就是我們的推銷員。”

  □東方今報記者 劉長征/文 邱琦/圖

  【盤點】省長去年給鄭州航空港送了不少“福利”

  2015年1月13日,鄭州航空港經濟綜合實驗區與中國民生投資股份有限公司在鄭州簽署戰略合作框架協議,謝伏瞻出席簽約儀式并致辭。

  這是謝伏瞻新年給鄭州航空港區送來的一個大“紅包”。在過去的一年中,這樣的“紅包”可沒少送。從鄭州到港臺,從中國到歐洲,謝伏瞻腳步匆匆,會見中外客商,參加經貿活動,推介航空港區。

  據不完全統計,去年6月謝伏瞻帶隊參加豫港經貿系列活動簽約項目60個,投資總額158.7億美元,合同利用外資143.7億美元;赴臺經貿活動共簽署合作項目57個,合同利用臺資75億美元,同時達成了一大批合作意向。去年9月,他率團歐洲之行又簽下多項戰略合作協議。

  這其中,有不少都為鄭州機場帶來了“福利”:“鄭州-盧森堡”航線開通,貨運量大增;香港、臺灣機場愿意為鄭州機場二期“傳道解惑”;歐洲知名物流公司簽約合作,為機場貨運增量保駕護航……

  “鄭-盧”航線:

  “雙樞紐”戰略成鄭州機場貨運增速的主要原因之一

  2014年1月14日,謝伏瞻在鄭州會見盧森堡可持續發展與基礎產業部部長弗朗索瓦·鮑施,共同見證了河南民航發展投資有限公司收購盧森堡貨運航空公司35%股權的協議簽署。

  根據協議計劃,6月27日下午,“鄭州-盧森堡”直飛航線正式開通運營,讓盧貨航成為入駐鄭州機場的首個國際貨運航空基地公司。

  而謝伏瞻在協議簽署活動中提出“建立以鄭州機場為亞太樞紐、以盧森堡機場為歐美樞紐的‘雙樞紐’戰略”,不但讓“雙樞紐”在2014國際民航組織航空貨運發展論壇、絲綢之路經濟帶中歐物流樞紐建設國際交流會等重要場合成為熱詞,也成為鄭州機場貨運增速的主要原因之一。

  數據顯示,航線開通短短5個月時間,貨運量突破了1萬噸,占鄭州機場同期貨運增長量的23.4%,截至2014年年底,該航線貨運吞吐量達到1.47萬噸,超額完成全年既定目標。目前“鄭州-盧森堡”航班已覆蓋全國15個省市地區的30多個大中城市,歐洲的貨物也已輻射至德國、英國、法國、意大利、芬蘭、比利時等重要區域。

  河南機場集團營銷委副主任康書霞介紹,今年將籌建河南本土基地國際貨運航空公司,目標是打造“鄭-盧”之外的另一條定期洲際貨運航線。