來源：映象網(wǎng)-東方今報
猛犸新聞?東方今報記者 米方杰/文 沈翔/圖
日前，鄭州市政府正式公布了《鄭州建設(shè)國家中心城市行動綱要（2017-2035年）》（以下簡稱《行動綱要》）。據(jù)悉，《行動綱要》規(guī)劃期為2017—2035年，遠期展望至2050年。根據(jù)《行動綱要》，到2035年，鄭州城鎮(zhèn)人口比例將達到90%，城鎮(zhèn)人口比2016年增加約550萬；2050年，鄭州將成為具有全球影響力的城市。
將構(gòu)建“軌道上的鄭州” 市域軌道快線延伸至武陟、原陽等北部組團
記者留意到，《行動綱要》顯示，鄭州還將加快建設(shè)軌道交通，形成“主城聯(lián)網(wǎng)、組團通線、主要功能區(qū)高效連接”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)市民“500米見站”、主功能區(qū)15分鐘高效連接。按照計劃，到2035年，鄭州市中心城區(qū)公共交通機動化分擔(dān)率達到70%左右，公交場站300米覆蓋率100%。
據(jù)悉，鄭州將強化高端功能中心與城際軌道樞紐的耦合布局：新建滎陽至龍子湖城際，與鄭機城際、鄭州南至白沙城際“T形”交叉，支撐鄭東新區(qū)CBD、白沙、高新、空港等區(qū)域高端功能中心高效直聯(lián)大都市區(qū)各市縣，與外圍大都市區(qū)城際環(huán)線高效聯(lián)通。
同時，以市域快線為支撐，構(gòu)建鄭州主體通勤圈：將市域軌道快線延伸至空港、中牟、新鄭、新密、滎陽—上街等近郊組團以及武陟、原陽等北部組團，實現(xiàn)通勤圈50分鐘軌道交通可達網(wǎng)絡(luò)。
《行動綱要》顯示，鄭州近期將繼續(xù)推進地鐵（包括輕軌）線路建設(shè)，加快推進大都市區(qū)“1?4”區(qū)域高效互聯(lián)互通交通體系、主功能區(qū)高效連接工程、城郊鐵路工程、航空港實驗區(qū)段城際鐵路工程軌道交通以及2、3、4、5號線和城郊鐵路工程，規(guī)劃建設(shè)6、9、10、11、17等軌道線路，形成“主城聯(lián)網(wǎng)、組團通線、主要功能區(qū)高效連接”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，確保2020年全市建成運營地鐵里程超過300公里。同時，將加快慢行和靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)。依法規(guī)范路權(quán)，完善健身步道、自行車生態(tài)騎行道等城市慢行網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)居民形成“公交?慢行”綠色出行模式。
