原標(biāo)題：關(guān)于鄭州市區(qū)道路交通管理措施的通告 本月21日起實(shí)施！
今天下午3點(diǎn)，在鄭州市政府新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布了《關(guān)于市區(qū)道路交通管理措施的通告》。
為加強(qiáng)市區(qū)道路的交通安全管理，減少機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染，結(jié)合本市道路及交通流量的具體情況，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條、《鄭州市城市道路交通安全管理?xiàng)l例》第二十六條和《鄭州市大氣污染防治條例》第四十二條之規(guī)定，經(jīng)研究，決定發(fā)布市區(qū)道路交通管理措施。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、限制通行、禁止通行措施
（一）京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭云高速以東、北四環(huán)以南區(qū)域內(nèi)（以上道路均不含本路、區(qū)域內(nèi)連霍高速不限行），全天24小時(shí)禁止國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)（客、貨）駛?cè)耄刮窗惭b污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)（客、貨）駛?cè)搿?/p>
（二）京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭云高速以東、北四環(huán)以南區(qū)域內(nèi)（以上道路均不含本路、區(qū)域內(nèi)連霍高速不限行），總質(zhì)量4.5噸以下且國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的廂式貨車(chē)每天6時(shí)至22時(shí)禁止駛?cè)耄溆喔黝?lèi)載貨汽車(chē)（純電動(dòng)輕型、微型貨車(chē)除外）、掛車(chē)、牽引車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)全天24小時(shí)禁止駛?cè)搿?/p>
（三）北四環(huán)路以南、東四環(huán)路以西、南四環(huán)路以北、西四環(huán)路以東區(qū)域內(nèi)（以上道路均含本路）所有高架路全天24小時(shí)禁止大型載客汽車(chē)、各類(lèi)載貨汽車(chē)和掛車(chē)、牽引車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)駛?cè)搿?/p>
（四）北三環(huán)路以南、東三環(huán)路以西、南三環(huán)路以北、西三環(huán)路以東區(qū)域內(nèi)（以上道路均含本路），每天的7時(shí)至9時(shí)和17時(shí)30分至20時(shí)禁止純電動(dòng)輕型、微型貨車(chē)駛?cè)搿?/p>
二、以下車(chē)輛不受限制
（一）軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、校車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救援車(chē)輛等。
（二）公安交警部門(mén)的道路清障、事故救援專(zhuān)用車(chē)。
三、確需入市車(chē)輛
確需在禁行區(qū)域和時(shí)間內(nèi)通行的車(chē)輛（柴油車(chē)需達(dá)到國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)），經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，辦理通行證件，并按照指定時(shí)間和路線行駛。
四、車(chē)輛繞行路線
所有不符合入市條件的車(chē)輛，請(qǐng)?zhí)崆袄@行繞城高速、京港澳高速、連霍高速和北四環(huán)道路通行。
五、實(shí)施時(shí)間
本通告自2018年11月21日起實(shí)施。
特此通告。
2018年11月11日
《關(guān)于市區(qū)道路交通管理措施的通告》發(fā)布背景及管控、保障措施
一、發(fā)布背景
作為全國(guó)重要的交通樞紐和物流中心，目前，我市機(jī)動(dòng)車(chē)總量大、密度高、增長(zhǎng)快、尾氣污染嚴(yán)重。
一是截至2017年，鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約378萬(wàn)輛，且以每年40萬(wàn)輛的速度遞增，汽車(chē)突破300萬(wàn)輛，位居全國(guó)第七位。其中，柴油車(chē)35萬(wàn)余輛，約占11%。據(jù)有關(guān)研究，鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率為25.5%，為第二大來(lái)源。柴油車(chē)氮氧化物和顆粒物排放量分別占機(jī)動(dòng)車(chē)排放總量的70%和90%，尤其是一輛國(guó)三柴油車(chē)污染物排放相當(dāng)于一輛國(guó)五小轎車(chē)的50-80倍，污染嚴(yán)重。
二是鄭州市交通運(yùn)輸企業(yè)、大型物流批發(fā)市場(chǎng)數(shù)量眾多，過(guò)境運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量龐大，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，日高速過(guò)境車(chē)輛約92萬(wàn)輛，其中客車(chē)約60萬(wàn)輛，貨車(chē)約32萬(wàn)輛，尾氣排放污染嚴(yán)重。
三是2009年市政府發(fā)布的《鄭州市人民政府關(guān)于調(diào)整市區(qū)道路交通管理措施的通告》（鄭政通〔2009〕33號(hào)），規(guī)定了過(guò)境載貨汽車(chē)?yán)@行線路，近年來(lái)市城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大，東三環(huán)公路已經(jīng)成為市內(nèi)主要交通道路，過(guò)境車(chē)輛行駛通過(guò)東三環(huán)道路不僅增加道路擁堵，還排放污染市區(qū)大氣環(huán)境。明年四環(huán)高架全線貫通后，四環(huán)道路也成為市區(qū)主要道路。因此，現(xiàn)在的過(guò)境載貨汽車(chē)?yán)@行線路已不適應(yīng)我市城市道路管理需求。
四是2017年7月份市政府發(fā)布通告，限制國(guó)四以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車(chē)在市區(qū)四環(huán)（含）以內(nèi)道路行駛，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，為滿足我市生態(tài)文明建設(shè)需要，結(jié)合目前大氣污染峻形勢(shì)，亟需進(jìn)一步加大柴油車(chē)管控力度，特別需要對(duì)高排放國(guó)三柴油車(chē)的管控。
我市正持續(xù)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與大氣污染防治雙統(tǒng)籌雙促進(jìn)，因此，為滿足廣大群眾日益增長(zhǎng)的城市道路、生態(tài)環(huán)境需求，優(yōu)化市區(qū)道路交通管理措施勢(shì)在必行。
二、管控措施
本通告由市環(huán)保局、公安局、交通委、城管局和建委五部門(mén)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《鄭州市城市道路交通安全管理?xiàng)l例》和《鄭州市大氣污染防治條例》等法律法規(guī)以及相應(yīng)的政策規(guī)定聯(lián)合發(fā)布，共分五部分，2018年11月21日起開(kāi)始實(shí)施。
一是規(guī)定國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)限行區(qū)域及時(shí)間；二是規(guī)定各類(lèi)載貨汽車(chē)限行區(qū)域及時(shí)間；三是明確市區(qū)高架路管控措施；四是規(guī)定純電動(dòng)輕型、微型貨車(chē)限行區(qū)域及時(shí)間；五是規(guī)定不受限車(chē)輛類(lèi)型、確需入市車(chē)輛管理和繞行線路。
三、保障措施
為讓廣大群眾和駕駛?cè)肆私庵獣缘缆方煌ü芾泶胧┑南嚓P(guān)規(guī)定，取得社會(huì)各界對(duì)管理措施的理解與支持，請(qǐng)各位新聞媒體朋友協(xié)助做好本次通告的宣傳工作。同時(shí)，市政府要求各相關(guān)部門(mén)各司其職、通力協(xié)作，確保各項(xiàng)保障和管控措施落實(shí)到位。
一是環(huán)保部門(mén)做好國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)和未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)的限行措施的解讀和相關(guān)管控工作。
二是公安部門(mén)做好限行道路管控、標(biāo)志引導(dǎo)、闖限行處罰和相關(guān)政策解讀工作；明確入市通行證辦理程序，為車(chē)主提供便利。對(duì)于確需入市車(chē)輛，由行業(yè)主管部門(mén)提供符合入市條件的車(chē)輛信息給公安交警部門(mén)辦理入市通行證，按照規(guī)定時(shí)間和路線行駛。
三是交通部門(mén)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸車(chē)輛、交通運(yùn)輸企業(yè)和長(zhǎng)途客運(yùn)站的源頭管理，做好宣傳培訓(xùn)、管理教育和相關(guān)政策解讀工作。特別是外地入市的長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛，要確保達(dá)到入市車(chē)輛相關(guān)規(guī)定。
四是城管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)渣土及工地車(chē)輛的源頭管理，做好宣傳培訓(xùn)、管理教育和相關(guān)政策解讀工作，著重做好駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育工作。
五是城建部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)水泥罐車(chē)、物料運(yùn)輸車(chē)輛的源頭管理，做好宣傳培訓(xùn)、管理教育、相關(guān)政策解讀以及施工工地進(jìn)出車(chē)輛保障服務(wù)等工作，及時(shí)掌握車(chē)輛信息。
